P2B10: Корекцията на импулса за впръскване в цилиндър 1 не е адаптирана

Значение

ECM все още не е адаптирал корекцията на импулса за впръскване за цилиндър 1. Изравняването на горенето между цилиндрите не може да се приложи, докато адаптацията не приключи.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

ECM съхранява индивидуална корекция на импулса на инжектора за цилиндър 1, за да балансира горенето в този цилиндър спрямо останалите. Този код се задава, когато корекцията за цилиндър 1 не е научена, често след загуба на адаптацията в ECM или смяна на инжектор без необходимата процедура за обучение.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Адаптацията е загубена след разкачване на акумулатора или нулиране на ECM
2. Инжекторът е сменен без процедура за адаптация

Симптоми

• Лампа за проверка на двигателя
• Неравномерен празен ход
• Леко намалена мощност на двигателя

Как да го диагностицирате

1. Проверете freeze frame данните и сканирайте за други кодове за инжектор, пропуски в запалването или налягане на горивото, преди да приемете, че липсващата адаптация за цилиндър 1 е самостоятелен проблем.
2. Прегледайте сервизната история за скорошно разкачване на акумулатора, нулиране на ECM или смяна на инжектора на цилиндър 1.
3. Проверете конектора и кабелите на инжектора на цилиндър 1 за повреди, корозия или лоша връзка, които могат да попречат на надеждната му работа.
4. Използвайте диагностичен скенер, за да проверите дали корекцията за цилиндър 1 не е научена и дали автомобилът поддържа предписана процедура за обучение на инжектора.
5. Ако адаптацията не може да се завърши, проверете работата на инжектора на цилиндър 1 и налягането на горивото според процедурата на производителя.

Чести решения

• Извършете процедурата на производителя за адаптация на инжектора, ако стойността е загубена след нулиране.
• Отстранете лошата връзка или неизправността в кабелите на инжектора на цилиндър 1.
• Извършете необходимото кодиране или обучение след смяна на инжектора на цилиндър 1.
• Отстранете потвърдена неизправност на инжектора или налягането на горивото, която пречи на завършването на адаптацията.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако двигателят работи плавно и лампата за проверка на двигателя свети постоянно, обикновено е приемливо да шофирате кратко и внимателно, докато организирате диагностика. Избягвайте голямо натоварване, ако двигателят работи неравномерно на празен ход или няма мощност, тъй като непълното изгаряне може да увеличи емисиите и да влоши работата му.