Значение
Управляващата верига на изпълнителния механизъм B за профила на разпределителния вал от страната на всмукателните клапани на ред цилиндри 2 отчита неправилна работа или засядане в изключено положение. Превключването към профил B на разпределителния вал (с голям ход на клапаните или тип VTEC) не може да се управлява надеждно.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Задвижващ механизъм B управлява алтернативния профил на всмукателния разпределителен вал на ред цилиндри 2. Модулът за управление следи дали профилът се сменя при подадена команда; кодът показва, че механизмът остава в изключено положение или се държи така, сякаш е изключен или в профила с малък ход на клапаните.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Задвижващият механизъм е заял в положение с нисък ход
- Недостатъчно налягане на маслото към задвижващия механизъм
- Налепи от нагар или замърсявания, възпрепятстващи свободното движение
Симптоми
- Свети лампата за проверка на двигателя
- Загуба на мощност, особено в средния диапазон на оборотите
- Възможен неравномерен празен ход или гаснене
- Повишен разход на гориво
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и проверете в live data дали профил B е бил заявен на ред цилиндри 2 и дали състоянието му се е променило.
- Проверете нивото и състоянието на моторното масло, тъй като недостатъчното подаване на масло може да попречи на задвижващия механизъм за профила на всмукателния вал на ред цилиндри 2 да се движи.
- Проверете задвижващия механизъм на всмукателния разпределителен вал на ред цилиндри 2, конектора и достъпната зона на маслоподаването за повреди, лоши връзки, течове или замърсяване.
- Проверете управляващата верига и реакцията на задвижващия механизъм на ред цилиндри 2 съгласно сервизната информация за автомобила.
- Ако подаването на масло и електрическото управление са достатъчни, проверете механизма за профила на всмукателния вал на ред цилиндри 2 за нагар, отломки или механично заяждане.
Чести решения
- Коригирайте ниското ниво или влошеното състояние на моторното масло и отстранете всяко ограничение в подаването на масло към задвижващия механизъм.
- Поправете повредените проводници или лошия контакт в конектора на задвижващия механизъм за профила на всмукателния вал на ред цилиндри 2.
- Почистете замърсяванията от механизма, ако процедурата на производителя го позволява.
- Сменете задвижващия механизъм за профила на всмукателния вал на ред цилиндри 2, ако остава блокирал в изключено положение.
Можете ли да продължите да шофирате?
Очаквайте намалена мощност при средни обороти и възможна неравномерна работа, докато ред цилиндри 2 остава в профила с малък ход на клапаните. Ускорявайте плавно и избягвайте ситуации, изискващи голяма мощност; спрете, ако двигателят изгасва или работи силно неравномерно.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.