OBD-II код за неизправност

P2B38: Високо ниво на сигнала във веригата за управление на задвижващия механизъм B за профила на разпределителния вал, ред цилиндри 2

Значение

В управляващата верига на задвижващия механизъм B за профила на разпределителния вал (смукателна страна) на ред цилиндри 2 е отчетено високо напрежение. Команда към профил B на разпределителния вал (с голям ход на клапаните или тип VTEC) може да не се изпълни надеждно.

Накратко

  • Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
  • Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
  • Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Задвижващ механизъм B превключва всмукателния разпределителен вал на ред цилиндри 2 към алтернативен профил с по-голям ход на клапаните. Модулът за управление следи веригата му и записва P2B38, когато сигналът е по-висок от очакваното. Възможни причини са късо съединение на управляващия проводник към захранващото напрежение или електрическа неизправност в бобината или конектора.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

  1. Проводникът за управление е окъсен към B+
  2. Прекъсване в намотката на задвижващия механизъм
  3. Корозирали пинове на конектора — високо контактно съпротивление

Симптоми

  • Възможно е да светне лампата за проверка на двигателя
  • Загуба на мощност, особено в средния диапазон на оборотите
  • Възможен неравномерен празен ход или гаснене
  • Повишен разход на гориво

Как да го диагностицирате

  1. Запишете данните от стоп-кадъра и проверете текущите данни за командата към профила на всмукателния разпределителен вал на ред цилиндри 2 и за свързани кодове във веригата.
  2. Проверете конектора и близкия кабелен сноп на задвижващ механизъм B за корозия, разхлабени контакти или протрити проводници, допиращи до захранващ проводник.
  3. При изолирана верига съгласно указанията на производителя проверете управляващия проводник за късо съединение към напрежението на акумулатора.
  4. Измерете съпротивлението на бобината на задвижващия механизъм и сравнете резултата със спецификацията на производителя; прекъснала бобина също може да доведе до високо показание във веригата.
  5. Ако тези проверки са успешни, следвайте процедурата на производителя за проверка на непрекъснатостта на веригата през конектора и връзката към модула.

Чести решения

  • Закрепете конектора и поправете корозиралите или разхлабени контакти на задвижващ механизъм B за всмукателния разпределителен вал на ред цилиндри 2.
  • Поправете проводниците, които са дали на късо към захранващ проводник.
  • Сменете задвижващия механизъм B, ако бобината му е прекъснала или стойностите ѝ са извън спецификацията.
  • Поправете неизправната връзка към модула, ако проверката на веригата потвърди проблема.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ускорявайте плавно, защото всмукателният разпределителен вал на ред цилиндри 2 може да не превключва профилите, което може да ограничи мощността и да увеличи разхода на гориво. Ако двигателят изгасва или управлението му става трудно, спрете и организирайте ремонт.

Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно

Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.

Кодове за същия компонент