Значение
В управляващата верига на задвижващия механизъм B за профила на разпределителния вал (от страната на изпускателните клапани) на ред цилиндри 1 има прекъсване. Профил B (с голям ход на клапаните или тип VTEC) не може да се задейства надеждно.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Задвижващ механизъм B управлява алтернативния профил с по-голям ход на клапаните на изпускателния разпределителен вал на ред цилиндри 1. Модулът за управление следи електрическата му верига и записва P2B39, когато открие прекъсване, което пречи надеждно да управлява този профил.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Прекъсване в проводника за управление на задвижващия механизъм
- Прекъсване в намотката на задвижващия механизъм
- Пинът е изтеглен назад от корпуса на конектора
Симптоми
- Възможно е да светне лампата за проверка на двигателя
- Загуба на мощност, особено в средния диапазон на оборотите
- Възможен неравномерен празен ход или гаснене
- Повишен разход на гориво
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и проверете в live data командата за профила на изпускателния вал на ред цилиндри 1 и свързаните неизправности на задвижващия механизъм.
- Проверете конектора на задвижващ механизъм B за профила на изпускателния разпределителен вал на ред цилиндри 1 за изместен назад контакт, лошо поставяне, корозия или повредено от топлина окабеляване.
- При изключено запалване и изолирана верига съгласно указанията на производителя проверете непрекъснатостта на управляващия проводник на задвижващия механизъм.
- Измерете бобината на задвижващия механизъм B и сравнете резултата със спецификацията на производителя, за да установите прекъснала бобина.
- Ако проводникът и бобината са изправни, следвайте процедурата на производителя за проверка на веригата към модула и реакцията на задвижващия механизъм.
Чести решения
- Свържете отново конектора на задвижващ механизъм B за изпускателния разпределителен вал на ред цилиндри 1 и закрепете изместения контакт.
- Поправете прекъснатия или повреден участък от управляващия проводник на задвижващия механизъм.
- Сменете задвижващия механизъм B, ако бобината му е прекъснала.
- Поправете връзката към модула, ако проверката установи, че тя е причината.
Можете ли да продължите да шофирате?
Възможно е да изминете кратко разстояние с плавно шофиране, ако двигателят работи равномерно, но избягвайте рязко ускорение, защото изпускателният разпределителен вал на ред цилиндри 1 може да не превключва профилите. Спрете, ако двигателят изгасва или работи неравномерно, тъй като управляемостта и разходът на гориво могат да се влошат.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.