Значение
Отрицателният контактор B на системата за зареждане на батерията отчита състояние на блокиране в отворено положение. Пътят за зареждане с високо напрежение не може да се управлява надеждно.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Отрицателният контактор B е превключвател за високо напрежение в пътя за зареждане на батерията. Модулът за управление на хибридната система проверява дали контакторът се затваря при подаване на команда; този код се записва, когато обратната връзка показва, че B остава отворен.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Контактите на контактора са окислени — високо съпротивление
- Бобината на контактора е изгоряла
- Натрупани въглеродни отлагания или замърсявания, които пречат на свободното движение
Симптоми
- Предупредителна лампа или съобщение за хибридната система
- Автомобилът може да не премине в режим READY
- Зареждането може да е недостъпно
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и проверете в данните на хибридната система командата и отчетеното състояние на отрицателен контактор B, за да установите кога възниква несъответствието.
- Проверете сервизната информация на автомобила за посочената безопасна диагностична процедура, след което проверете достъпното нисковолтово окабеляване и конекторите на контактор B за разхлабване, корозия или повреда.
- Използвайте поддържания от диагностичния уред тест на изпълнителните механизми, за да подадете команда за затваряне на контактор B и сравнете командата с отчетеното състояние.
- След като високоволтовата система бъде обезопасена съгласно процедурата на производителя, тествайте бобината на контактора и непрекъснатостта на веригата спрямо спецификацията на производителя.
- Проверете контактите и механизма на контактора за окисление, високо съпротивление или препятствие, след което проверете работата на режима READY и зареждането след ремонта.
Чести решения
- Почистете или ремонтирайте корозирали или разхлабени клеми на нисковолтовия конектор на контактор B.
- Ремонтирайте повредено окабеляване или конектор, който прекъсва веригата на бобината.
- Сменете отрицателния контактор B, ако бобината му е прекъсната или контактите му имат прекомерно съпротивление.
- Отстранете причината за механичното заяждане или сменете контактора, ако остава блокирал.
Можете ли да продължите да шофирате?
Автомобилът може да не влиза в режим READY и зареждането може да е недостъпно, затова избягвайте пътувания, при които трябва да разчитате на хибридната система. Организирайте бърза диагностика и не работете по компоненти с високо напрежение.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.