Значение
Емисиите на NOx са над допустимата законова граница и ЕКУ локализира причината в прекъснатото дозиране на редуциращия агент. Инжекционният клапан, помпата или захранващият тръбопровод са неизправни.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
SCR системата трябва да подава DEF чрез помпа и инжектор, за да намалява NOx в отработените газове. P2BA8 се записва, когато ECU установи прекомерни емисии на NOx и прекъсване в подаването на редуциращ агент, например заради запушен инжектор, недостатъчен дебит на помпата или проблем в захранваща линия.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Запушен инжекционен клапан за редуциращия агент
- Недостатъчен дебит на помпата за редуциращия агент
Симптоми
- Свети лампата за неизправност на двигателя или предупреждението за NOx
- Предупреждение за нивото или качеството на AdBlue/DEF
- След като предупреждението е било пренебрегнато, може да започне обратно броене до забрана на стартирането
- Неуспешна проверка на емисиите (NOx)
Как да го диагностицирате
- Прочетете данните от freeze frame и кодовете за SCR, налягането на DEF и дозирането, за да установите дали подаването е прекъснало при команда за впръскване.
- Проверете нивото на DEF и огледайте резервоара, линиите и връзките за течове, кристализирали отлагания, прегъвания или видими повреди.
- Проверете инжектора за редуциращ агент и конектора му за кристализация, запушване, корозия или повредено окабеляване.
- По диагностичната процедура на производителя проверете дали помпата изгражда и поддържа предписаното налягане на подаване.
- Проверете работата на инжектора и електрическата му верига според указанията на производителя, след което потвърдете дозирането и реакцията на NOx след ремонта.
Чести решения
- Коригирайте ниското ниво на DEF или прегъване или теч в захранваща линия.
- Почистете или сменете запушен инжектор за редуциращ агент, ако проверката потвърди ограничение.
- Поправете повредено окабеляване и конектори на инжектора или помпата.
- Сменете помпа, потвърдена като осигуряваща недостатъчен дебит.
- Изтрийте кода и проверете дозирането по процедурата на производителя.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ограничете шофирането и избягвайте голям товар, защото при прекъснато дозиране на SCR системата автомобилът може да ограничи мощността или да започне обратно броене до забрана за стартиране. Продължителната употреба увеличава емисиите на NOx и може да доведе до забрана за стартиране.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.