Значение
Управляващата верига B на контактора за предварително зареждане на хибридната батерия отчита високо ниво. Предварителното зареждане на DC шината преди затварянето на главния контактор не може да се управлява надеждно.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Управляващата верига B на контактора за предварително зареждане на хибридния или EV акумулатор управлява бобината, която помага за безопасното повишаване на напрежението на постояннотоковата верига на инвертора, преди основните контактори на акумулатора да затворят. Контролният модул следи верига B за ниво на напрежение над очаквания диапазон. Това високо състояние може да попречи на надеждното управление на предварителното зареждане и да накара модула да ограничи хибридната или електрическата работа.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Управляващият проводник е накъсо към захранването
- Неизправност на драйвера на контактора
Симптоми
- Свети предупредителната лампа на EV/хибридната система
- Намалена изходна мощност или авариен режим
- Зареждането може да е неуспешно или да протича по-бавно
- Намален електрически пробег
Как да го диагностицирате
- Използвайте скенер, за да запазите данните от фризийм кадра и да проверите за свързани кодове на хибридния акумулатор или контактора, преди да изтриете неизправността.
- При изключен автомобил според процедурата за безопасност на производителя проверете снопа и конектора на контактора за предварително зареждане B за повредена изолация, разхлабени щифтове, корозия или допир до захранващ проводник.
- Проверете дали неизправността се появява отново при условията за задействане, посочени от производителя; отбележете дали е постоянна или периодична.
- След като високоволтовата система бъде обезопасена според указанията на производителя, проверете верига B за късо съединение към захранване, както и връзките и непрекъснатостта ѝ.
- Ако снопът проводници е изправен, използвайте диагностичната процедура на производителя, за да тествате драйвера на контактора и да определите дали изходът на контролния модул е блокирал във високо състояние.
Чести решения
- Ремонтирайте окабеляването на верига B, което е дадено на късо към захранващ проводник.
- Почистете, закрепете или ремонтирайте повредени клеми на конектора на контактора за предварително зареждане B.
- Ремонтирайте или заменете неизправен драйвер на контактора, ако тестването потвърди повредата.
- Изтрийте кода и се уверете, че предварителното зареждане и работата на контактора са нормални.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ограничете шофирането, ако свети предупреждението за хибридната система или мощността е намалена, тъй като автомобилът може да влезе в авариен режим или да не стартира, а зареждането може да бъде засегнато. Организирайте своевременна диагностика и не работете по компоненти с високо напрежение без необходимата квалификация.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.