Значение
Датчик B за положението на изпълнителния механизъм за фазите на разпределителния вал от страната на изпускателните клапани на ред цилиндри 2 отчита високо ниво на сигнала във веригата. Положението на фазите на разпределителния вал не може да се измери надеждно.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Датчикът за положение B измерва положението на задвижващия механизъм на изпускателния разпределителен вал на ред цилиндри 2. Модулът за управление на двигателя следи електрическия му сигнал и записва този код, когато сигналът е необичайно висок, което пречи надеждно да се следят фазите на изпускателния вал на ред цилиндри 2.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Сигналният проводник е окъсен към B+
- Прекъснат датчик за положение
- Корозирали пинове на буксата – високо контактно съпротивление
Симптоми
- Свети лампата за проверка на двигателя
- Загуба на мощност, особено в средния диапазон на оборотите
- Възможен неравномерен празен ход или гаснене
- Повишен разход на гориво
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и сравнете в live data показанията на датчик B на задвижващия механизъм на изпускателния вал на ред цилиндри 2 с командваното положение на разпределителния вал.
- Проверете конектора и кабелния сноп на датчик B на ред цилиндри 2 за повреди, корозия, разхлабени щифтове и контакт със захранващ проводник на акумулатора.
- Използвайте електрическата схема на автомобила, за да проверите сигналната, опорната и масовата верига на датчика за прекъсване или лоши връзки.
- При разкачен датчик съгласно сервизната информация проверете дали сигналният проводник е окъсен към напрежението на акумулатора.
- Ако кабелният сноп премине проверките, проверете датчик B за положение на задвижващия механизъм на изпускателния вал на ред цилиндри 2 спрямо спецификацията на производителя.
Чести решения
- Почистете и закрепете корозиралите или разхлабени клеми на конектора на датчика на ред цилиндри 2.
- Поправете сигнален проводник, окъсен към напрежението на акумулатора, или прекъсване във веригата.
- Сменете неизправния датчик B за положение на задвижващия механизъм на изпускателния вал на ред цилиндри 2.
- Изтрийте кода и потвърдете, че измереното положение следва командваното.
Можете ли да продължите да шофирате?
Избягвайте рязко ускорение и високи обороти на двигателя, тъй като фазите на изпускателния разпределителен вал на ред цилиндри 2 може да не се измерват надеждно и мощността може да намалее. Ако двигателят работи неравномерно или изгасва, спрете шофирането, докато работата му стане равномерна.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.