Значение
Положителният контактор B на системата за зареждане на батерията отчита ниско ниво в управляващата верига. Пътят за зареждане с високо напрежение не може да се управлява надеждно.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Положителният контактор B се управлява от нисковолтова управляваща верига, докато контактите му превключват пътя за зареждане с високо напрежение. P2BC9 се записва, когато напрежението на управляващата верига е по-ниско от очакваното, което може да попречи на системата надеждно да подава команди към контактора.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Управляващият проводник е накъсо към маса
- Вътрешно късо съединение в бобината на контактора
- Корозирали щифтове на конектора — високо контактно съпротивление
Симптоми
- Предупредителна лампа или съобщение за хибридната система
- Зареждането може да е недостъпно
- Автомобилът може да не премине в режим READY
Как да го диагностицирате
- Запазете данните от замразените рамки и проверете командата и състоянието на контактор B, за да видите кога възниква ниското състояние на управляващата верига.
- При безопасно изключена система проверете управляващия проводник за късо съединение към маса, а конектора за корозия или повредени клеми.
- Проверете нисковолтовото захранване и масата на веригата при тестовите условия на производителя, за да намерите непредвиден спад на напрежението.
- Тествайте бобината на контактора и изолираното управляващо окабеляване за късо съединение, като използвате процедурата на производителя.
- След ремонта изчистете кода и се уверете, че контакторът B превключва по команда и автомобилът влиза в режим READY.
Чести решения
- Ремонтирайте управляващ проводник с късо съединение към маса.
- Почистете или ремонтирайте корозирали пинове на конектора на контактор B.
- Сменете положителния контактор B, ако бобината му има вътрешно късо съединение съгласно теста на производителя.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ако автомобилът не влиза в режим READY или зареждането е недостъпно, организирайте ремонт или репатриране и не разчитайте на него за пътуване. Проверяването на веригите с високо напрежение трябва да се извършва от квалифициран техник по хибридни системи.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.