P2BEF: Горивна система A — твърде богата смес, ред цилиндри 2

Значение

Горивната система за управление A на bank 2 отчита богата смес. Това означава, че системата коригира смес, която е по-богата от калибрирания ѝ диапазон.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Горивната система A регулира въздушно-горивната смес за ред цилиндри 2 на двигателя, който е отсрещният на този с цилиндър 1. Модулът за управление на двигателя използва обратната връзка от кислородния датчик и данните за корекция на горивото, за да засече кога ред цилиндри 2 получава твърде много гориво за измереното количество въздух. Този код се записва, когато корекцията на система A показва, че ред цилиндри 2 е по-богат от калибрирания диапазон.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Високо налягане в горивната рейка или блокирал регулатор
2. Инжекторът пропуска — подава прекалено много гориво

Симптоми

• Свети лампата за проверка на двигателя
• Повишен разход на гориво
• Черен дим от изпускателната система при ускорение
• Миризма на неизгоряло гориво, замърсени запалителни свещи

Как да го диагностицирате

1. Запазете данните от freeze frame и сравнете корекциите на горивото и показанията на кислородните датчици за ред цилиндри 2 и ред цилиндри 1, за да установите дали корекцията към богата смес е ограничена до ред цилиндри 2.
2. Инспектирайте около инжекторите на ред цилиндри 2 за теч на гориво и отбележете наличието на черен дим или силна миризма на гориво.
3. Измерете налягането в горивната рейка спрямо спецификацията на производителя и проверете регулатора, ако налягането е повишено.
4. Ако богатата смес е ограничена до ред цилиндри 2, тествайте неговите инжектори за течове и инспектирайте управлението и окабеляването на инжекторите.
5. Проверете веригата на кислородния датчик на ред цилиндри 2 и данните за измерване на въздуха, преди да подмените части, тъй като дефектната обратна връзка може да имитира богата смес.

Чести решения

• Ремонтирайте неизправност в регулатора на налягането на горивото, ако тестването потвърди прекомерно налягане в рейката.
• Сменете течащ инжектор на ред цилиндри 2, след като потвърдите, че подава прекомерно количество гориво.
• Ремонтирайте повредено окабеляване или връзки на инжекторите на ред цилиндри 2.
• Заменете кислородния датчик на ред цилиндри 2 само ако тестовете на веригата и реакцията му показват, че е дефектен.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте ненужното шофиране, особено при ускорение, ако има черен дим, силна миризма на гориво или неравномерна работа; спрете, ако има видим теч на гориво. Излишното гориво може да замърси запалителните свещи и да повреди катализатора.