OBD-II код за неизправност

P2B68: Високо ниво на сигнала в управляващата верига на помпа D за охлаждащата течност

Значение

Помпа D за охлаждащата течност отчита високо ниво на сигнала в управляващата верига. Циркулацията на охлаждащата течност в засегнатия кръг не може да се управлява надеждно.

Накратко

  • Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
  • Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Помпа D за охлаждащата течност циркулира течността в един от охладителните кръгове на автомобила, а управляващата ѝ верига пренася командата за работа на помпата. Модулът следи тази верига и записва P2B68, когато сигналът е по-висок от очакваното; това може да се случи, ако проводникът е окъсен към напрежението на акумулатора, намотката на електродвигателя на помпата е прекъсната или в конектора има прекомерно съпротивление.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

  1. Управляващият проводник е окъсен към B+
  2. Прекъсната верига на електродвигателя на помпата
  3. Корозирали контакти в конектора — високо контактно съпротивление

Симптоми

  • Светва индикаторът за неизправност на двигателя
  • Двигателят или компонент, охлаждан с охлаждаща течност, може да работи при по-висока температура от обичайната
  • Отоплението в купето или охлаждането може да са влошени

Как да го диагностицирате

  1. Запишете данните от freeze frame и проверете командата към помпа D и състоянието на веригата в live data, за да установите кога възниква високото ниво.
  2. При студена система проверете конектора и кабелния сноп на помпа D за корозия, разхлабени щифтове, повредена изолация или контакт със захранващ проводник.
  3. Проверете предпазителя, захранването и масата на помпа D спрямо спецификацията на производителя.
  4. При разкачена помпа проверете управляващия проводник за късо към напрежението на акумулатора и проверете непрекъснатостта между модула и помпата.
  5. Измерете непрекъснатостта на електродвигателя и напрежението в конектора на помпа D при подадена команда и сравнете резултатите със спецификацията на производителя.

Чести решения

  • Почистете и закрепете корозиралите или разхлабени щифтове на конектора на помпа D.
  • Ремонтирайте управляващ проводник, окъсен към напрежението на акумулатора, или прекъсване в кабелния сноп.
  • Ремонтирайте лоша клема в конектора, която причинява високо съпротивление.
  • Сменете помпа D, ако намотката на електродвигателя ѝ е прекъсната.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте да шофирате, ако температурата на двигателя се повишава, появи се предупреждение за охладителната система или автомобилът премине в режим с ограничена мощност; спрете безопасно и го оставете да се охлади. Продължителната работа без надеждна циркулация от помпа D може да прегрее двигателя или компонента, обслужван от този кръг.

Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно

Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.

Кодове за същия компонент

Близки кодове