Значение
ECM установява ниско напрежение във веригата на датчика за температура на турбокомпресор/компресор B. Отчитането не може да се използва надеждно за управление.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Датчикът за температура B на турбокомпресора/механичния компресор подава температурата към ECM. ECM следи сигналната му верига и записва P2B90, когато сигналът е под използваемия диапазон, така че отчетената температура не може да се използва надеждно за управление.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Сигналният проводник е свързан накъсо към маса
- Вътрешно късо съединение в датчика
- Корозирали контакти в буксата — високо контактно съпротивление
Симптоми
- Свети лампата Check Engine
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и сравнете показанието на датчик B с другите налични показания за температура преди стартиране и при загряване на двигателя, за да установите кога сигналът става неправдоподобно нисък.
- Проверете конектора и снопа на датчик B за корозия, влага, повредена изолация или сигнален проводник, който докосва маса.
- Проверете клемите на конектора за корозия или лош контакт, който може да засегне сигнала, и поправете повредените клеми.
- По електрическата схема проверете сигналната верига на датчик B за късо съединение към маса и огледайте опорната и масовата верига.
- Проверете датчик B спрямо спецификацията на производителя; сменете го, ако има вътрешно късо съединение и окабеляването е изправно.
Чести решения
- Почистете или поправете корозиралите клеми на конектора на датчика за температура B.
- Поправете сигналния проводник на датчик B, който е накъсо към маса.
- Сменете датчика за температура B на турбокомпресора/механичния компресор, ако не издържи проверката.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ако единственият симптом е лампата за проверка на двигателя и няма проблеми с поведението на автомобила, може да е възможно кратко и спокойно пътуване, но избягвайте високо налягане на пълнене и теглене до диагностицирането. ECM може да не използва надеждно показанието за температурата B, което може да повлияе на управлението на двигателя и емисиите.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.