P2B87: Недостатъчни обороти на помпа A за охлаждащата течност

Значение

Помпа A за охлаждащата течност работи под калибрираните минимални обороти за зададения работен цикъл. Механичното съпротивление е високо или захранващото напрежение е ниско.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Помпа A за охлаждащата течност придвижва течността през определения за нея контур, а управляващият модул проверява дали действителните ѝ обороти съответстват на зададеното управление. Този код се записва, когато помпа A работи под калибрирания минимум, което насочва към прекомерно механично съпротивление или недостатъчно захранващо напрежение под товар.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Повишено механично съпротивление (засядане)
2. Захранващото напрежение е ниско под товар

Симптоми

• Светва индикаторът за неизправност на двигателя
• Температурата на охлаждащата течност може да се повиши
• Отоплението в купето може да е слабо или непостоянно

Как да го диагностицирате

1. Проверете данните от freeze frame за зададения коефициент на запълване на помпа A, отчетените обороти, напрежението на системата и температурата на охлаждащата течност при записване на неизправността.
2. При студен двигател проверете нивото на охлаждащата течност и огледайте за течове или ограничения, които могат да натоварят помпата.
3. Проверете конектора и окабеляването на помпа A за разхлабване, корозия, повреди от нагряване или протриване.
4. С диагностичен уред подайте команда към помпа A или наблюдавайте работата ѝ и сравнете отчетените обороти със зададените при загряване на охлаждащата течност.
5. Измерете напрежението при помпа A под товар и проверете дали падането на напрежение по захранващата и масовата верига надвишава спецификацията на производителя.
6. Ако захранването и окабеляването са изправни, проверете помпата за заяждане или вътрешно износване по процедурата на производителя.

Чести решения

• Коригирайте ниското ниво на охлаждащата течност и отстранете всеки теч или запушване в контура.
• Почистете и закрепете електрическия конектор на помпа A или поправете повреденото окабеляване.
• Поправете връзка с високо съпротивление по захранването или масата, която причинява спад на напрежението под товар.
• Сменете помпа A, ако заяжда или остава под зададените обороти при правилно захранващо напрежение.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте да шофирате, ако температурата на охлаждащата течност се покачва или автомобилът ограничава мощността, тъй като недостатъчната циркулация може да доведе до прегряване. Ако температурата остава нормална, пътувайте на кратки разстояния и с лек товар, докато бъдат проверени помпата и захранващата ѝ верига.