Значение
Управляващата верига на изпълнителния механизъм B за профила на разпределителния вал от страната на изпускателните клапани на ред цилиндри 1 отчита блокиране във включено положение. Превключването към профил B на разпределителния вал (с голям ход на клапаните или тип VTEC) не може да се управлява надеждно.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Изпълнителен механизъм B за профила на разпределителния вал от страната на изпускателните клапани на ред цилиндри 1 променя профила на хода на изпускателните клапани. Модулът следи управлението му и реакцията; този код се записва, когато изпълнителният механизъм остава включен или в положение с голям ход на клапаните, вместо да се освободи при подадена команда.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Задвижващият механизъм е заял в положение с висок ход
- Пътят за изпускане на налягането е запушен
- Налепи от нагар или замърсявания, възпрепятстващи свободното движение
Симптоми
- Свети лампата Check Engine
- Загуба на мощност, особено в средния диапазон на оборотите
- Възможен неустойчив празен ход или загасване
- Увеличен разход на гориво
Как да го диагностицирате
- Прегледайте данните от freeze frame и сравнете зададеното с отчетеното състояние на профила на изпускателен механизъм B на ред цилиндри 1, за да установите кога не се е освободил.
- Проверете конектора и окабеляването на изпускателен изпълнителен механизъм B на ред цилиндри 1 за повреди, замърсяване с масло, корозия или лошо закрепване.
- Проверете нивото и състоянието на моторното масло, тъй като запушен хидравличен път за освобождаване може да задържи изпускателния профил включен.
- Ако scan tool поддържа активни тестове, командвайте включване и изключване на изпускателен изпълнителен механизъм B на ред цилиндри 1 и наблюдавайте дали отчетеното състояние се променя.
- Проверете веригата на изпълнителния механизъм и механизма от страната на изпускателните клапани, както и пътя за освобождаване, за заяждане, нагар или замърсявания, като следвате процедурата на производителя.
Чести решения
- Коригирайте ниското ниво или неподходящото моторно масло, ако има такъв проблем.
- Ремонтирайте конектора или повреденото окабеляване на изпускателен изпълнителен механизъм B на ред цилиндри 1.
- Почистете запушения път за освобождаване или отстранете натрупванията, които пречат на освобождаването на механизма на изпускателния профил.
- Ремонтирайте или сменете изпускателен изпълнителен механизъм B на ред цилиндри 1, ако проверката потвърди, че заяжда във включено положение.
Можете ли да продължите да шофирате?
При постоянно светеща предупредителна лампа и иначе нормална работа може да изминете кратък участък с ниска скорост, но избягвайте рязко ускоряване, защото е възможна загуба на мощност или изгасване. Спрете, ако двигателят изгасне или работи много неравномерно; продължителната употреба може да увеличи разхода на гориво и проблемите с управляемостта.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.