OBD-II код за неизправност

P2B37: Ниско ниво на сигнала във веригата за управление на задвижващия механизъм B за профила на разпределителния вал, ред цилиндри 2

Значение

В управляващата верига на задвижващия механизъм B за профила на разпределителния вал (смукателна страна) на ред цилиндри 2 е отчетено ниско напрежение. Команда към профил B на разпределителния вал (с голям ход на клапаните или тип VTEC) може да не се изпълни надеждно.

Накратко

  • Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
  • Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
  • Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Задвижващ механизъм B управлява алтернативния профил с по-голямо повдигане на всмукателния кам на ред цилиндри 2. Модулът за управление следи неговата верига и записва P2B37, когато сигналът е твърде нисък, което може да се случи, ако проводникът е заземен, бобината е вътрешно дадена на късо или корозирал конектор добавя съпротивление.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

  1. Проводникът за управление е окъсен към маса
  2. Вътрешно късо съединение в намотката на задвижващия механизъм
  3. Корозирали пинове на конектора — високо контактно съпротивление

Симптоми

  • Възможно е да светне лампата за проверка на двигателя
  • Загуба на мощност, особено в средния диапазон на оборотите
  • Възможен неравномерен празен ход или гаснене
  • Повишен разход на гориво

Как да го диагностицирате

  1. Запишете данните от кадъра за замразяване и прегледайте живите данни за командата на всмукателния профил на ред цилиндри 2 и свързаните неизправности на задвижващия механизъм.
  2. Проверете конектора и кабелния сноп на задвижващ механизъм B от страната на всмукателния разпределителен вал на ред цилиндри 2 за корозия, протрита изолация или допир до маса.
  3. Проверете клемите на конектора за корозия или разхлабване, което може да създаде високо контактно съпротивление.
  4. При изолирана верига, както е указано от производителя, тествайте управляващия проводник за късо съединение към маса.
  5. Измерете бобината на задвижващ механизъм B спрямо спецификацията на производителя, след което следвайте процедурата за тест на веригата, за да потвърдите източника на ниския сигнал.

Чести решения

  • Почистете и закрепете корозирали или разхлабени клеми на конектора на задвижващ механизъм B за всмукателния профил на ред цилиндри 2.
  • Ремонтирайте изолацията на управляващия проводник или окабеляване, дадено на късо към маса.
  • Сменете задвижващ механизъм B, ако бобината му е вътрешно дадена на късо.
  • Ремонтирайте връзка с модула, ако тестването локализира неизправността там.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте рязко ускорение и дълги пътувания, ако мощността е намалена, тъй като всмукателният кам на ред цилиндри 2 може да не достигне алтернативния си профил и двигателят може да работи неравномерно или да загасне. Ако възникне загасване, спрете шофирането, докато неизправността бъде ремонтирана.

Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно

Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.

Кодове за същия компонент