P2B09: Неправилна работа на импулса за впръскване в цилиндър 2 при студено стартиране

Значение

При студено стартиране ECM отчита, че импулсът за впръскване в цилиндър 2 не води до очаквания резултат от горенето. Калибрирането на импулса за студено стартиране се отклонява от научените стойности.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

ECM проверява реакцията на горенето в цилиндър 2 спрямо командата към инжектора по време на студено стартиране, като използва калибровъчни стойности и научени стойности за студен двигател. P2B09 се задава, когато работата на впръскването в цилиндър 2 при студен двигател се различава от очакваната реакция, често поради поведението на инжектора или разпръскването на горивото при ниска температура.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Характеристиката на инжектора се отклонява при ниска температура
2. Недостатъчно разпрашаване на горивото при студено стартиране

Симптоми

• Неравномерен празен ход непосредствено след студено стартиране
• Прекъсване в работата или вибрации на двигателя, докато е студен
• Лампа за проверка на двигателя

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от стоп-кадъра при стартиране след продължителен престой с изстинал двигател и проверете дали в цилиндър 2 има повече пропуски в запалването или по-малък принос спрямо останалите цилиндри.
2. Проверете дали неравномерната работа се проявява само при студен двигател и се подобрява с достигането на работна температура.
3. Проверете конектора и кабелния сноп на инжектора на цилиндър 2 за корозия, хлабаво свързване, протриване или повреди от нагряване.
4. Сравнете командата към инжектора на цилиндър 2 и приноса му с тези на другите цилиндри в live data по време на студено стартиране.
5. Ако цилиндър 2 продължава да се отклонява, проверете дебита и разпръскването на инжектора му при студен двигател спрямо спецификацията на производителя.

Чести решения

• Използвайте гориво, отговарящо на спецификацията на автомобила, и проверете дали проблемът при студено стартиране продължава, след като съмнителното гориво бъде изразходвано.
• Ремонтирайте конектора или кабелите на инжектора на цилиндър 2, ако са повредени или свързани лошо.
• Почистете или обслужете инжектора на цилиндър 2, ако са потвърдени отлагания, които влошават разпръскването, и инжекторът подлежи на обслужване.
• Сменете инжектора на цилиндър 2, ако проверката потвърди, че работата му при студени условия е извън спецификацията.

Можете ли да продължите да шофирате?

При лека неравномерна работа, която изчезва с прогряването на двигателя, шофирайте внимателно, докато двигателят е студен, и проверете неизправността; повтарящото се непълно изгаряне може да увеличи емисиите. Спрете, ако лампата мига, вибрациите са силни или двигателят гасне или губи мощност по начин, който прави шофирането опасно.