P2B88: Верига на датчика за кислород O2 във всмукателния въздух, bank 1

Значение

ECM открива обща неизправност във веригата на сигнала от кислородния датчик за входящия въздух на ред цилиндри 1. Отклонение в показанията или бавна реакция на ламбда сондата водят до бедна или богата смес без корекция, което веднага влошава разхода на гориво и емисиите.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Датчикът за кислород във входящия въздух на цилиндров ред 1 подава на управляващия модул показание за кислорода, използвано за оценка на състава на сместа в този цилиндров ред. Този код за верига се записва, когато модулът установи неизправност във веригата на сигнала на датчика за цилиндров ред 1 и не може да разчита на показанието за нормалното управление на сместа.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Повреден датчик за кислород O2 във всмукателния въздух
2. Неизправност в окабеляването или буксата

Симптоми

• Свети индикаторът за неизправност на двигателя
• Повишен разход на гориво
• Възможни неравномерна работа на празен ход или колебание при ускорение
• Неуспешна проверка на емисиите

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и сравнете показанията на датчика за цилиндров ред 1 с останалите налични данни за сместа, за да установите дали сигналът липсва, е нестабилен или неправдоподобен.
2. Проверете конектора и окабеляването на датчика за кислород във входящия въздух на цилиндров ред 1 за повреди, разхлабени щифтове, замърсяване или допир до горещи или движещи се части.
3. Проверете за течове във всмукателната или изпускателната система близо до датчика, които могат да направят показанието за кислород подвеждащо.
4. С диагностичен уред наблюдавайте сигнала на датчика за цилиндров ред 1 при промяна на работните условия и го сравнете с очакваната реакция според спецификацията на производителя.
5. Проверете сигналната, опорната и масовата верига за прекъсвания, къси съединения или лоши връзки съгласно електрическата схема.
6. Ако окабеляването и проверките за течове са изправни, проверете или сменете датчика за кислород във входящия въздух на цилиндров ред 1 съгласно процедурата на производителя.

Чести решения

• Свържете отново или почистете конектора на датчика за цилиндров ред 1 и закрепете окабеляването.
• Поправете повредените сигнални, опорни или масови проводници на датчика за цилиндров ред 1.
• Отстранете теч във всмукателната или изпускателната система, който влияе на показанието на датчика.
• Сменете датчика за кислород във входящия въздух на цилиндров ред 1, ако не издържи проверката на реакцията или веригата.

Можете ли да продължите да шофирате?

Обикновено са възможни кратки местни пътувания, ако двигателят работи равномерно, но избягвайте рязко ускоряване, ако се колебае или работи неравномерно. Продължителното шофиране с неточна обратна връзка за сместа в цилиндров ред 1 може да увеличи разхода на гориво и емисиите и да повреди катализатора.