P2B6B: Прегряване на управляващия модул на помпа D за охлаждащата течност

Значение

Помпа D за охлаждащата течност отчита прегряване на управляващия модул. Циркулацията на охлаждащата течност в засегнатия кръг не може да се управлява надеждно.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Контролният модул на помпа D за охлаждащата течност управлява помпата и може да ограничи работата ѝ, за да се защити, когато прегрее. P2B6B се записва, когато модулът открие прегряване, което може да се дължи на висока температура под капака или на запушен път, който пречи на модула да отдава топлина.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Прекалено висока температура на околната среда или под капака
2. Запушен път за охлаждане на модула

Симптоми

• Светва индикаторът за неизправност на двигателя
• Двигателят или компонент, охлаждан с охлаждаща течност, може да работи при по-висока температура от обичайната
• Отоплението в купето или охлаждането може да са влошени

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и прегледайте температурата на модула на помпа D, командата към помпата и температурите на охладителната течност, за да установите кога настъпва прегряването.
2. При студена система проверете пътя за охлаждане на контролния модул за блокиран въздушен поток, замърсявания или предмети, които пречат на отвеждането на топлина.
3. Проверете конекторите на модула и помпа D, както и близкия кабелен сноп, за топлинни повреди, корозия или разхлабени връзки.
4. Проверете дали повредата се появява отново след охлаждане на зоната и сравнете показанията за температурата на модула с други налични температурни данни, за да прецените дали са правдоподобни.
5. Проверете захранването, масата и охлаждането на модула съгласно процедурата на производителя, преди да заключите, че модулът е повреден.

Чести решения

• Отстранете замърсяванията или препятствията от пътя за охлаждане на модула на помпа D.
• Закрепете или ремонтирайте разхлабения или повреден от топлина конектор на модула.
• Ремонтирайте повредите в окабеляването, захранването или масата, които причиняват ненормално нагряване на модула.
• Сменете контролния модул на помпа D, ако продължава да отчита прегряване при чист път за охлаждане и проверени вериги.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте шофиране при високо натоварване и следете температурата на двигателя; спрете, ако тя се повиши или се появи предупреждение за охладителната система. Ако помпа D е ограничена заради прегрелия си контролен модул, циркулацията може да намалее и засегнатият кръг да прегрее.