Значение
Отрицателният контактор B на системата за зареждане на батерията отчита високо ниво в управляващата верига. Пътят за зареждане с високо напрежение не може да се управлява надеждно.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Отрицателният контактор B е превключвател за високо напрежение, задействан чрез нисковолтова управляваща верига. Кодът се записва, когато модулът отчете управляващ сигнал над очаквания диапазон. Това може да се дължи на късо съединение към напрежението на акумулатора или на прекъснала бобина, която не позволява на веригата да понижи напрежението според очакванията.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Управляващият проводник е накъсо към B+
- Прекъсване в бобината на контактора
- Корозирали щифтове на конектора — високо контактно съпротивление
Симптоми
- Предупредителна лампа или съобщение за хибридната система
- Зареждането може да е недостъпно
- Автомобилът може да не премине в режим READY
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и проверете live data за командата към B, отчетеното състояние и наличното напрежение в управляващата верига.
- Проверете достъпния нисковолтов управляващ сноп и конектора за допиращи се проводници, повреди, корозия или разхлабена клема.
- Спазвайте безопасната диагностична процедура на производителя и проверете дали високото показание остава от страната на снопа при разкачен контактор, както е указано.
- Проверете управляващия проводник за късо съединение към напрежението на акумулатора и бобината на контактора за прекъсване; сравнете резултатите със спецификацията на производителя.
- Отстранете причината, изтрийте кода и потвърдете, че модулът може да задейства B и автомобилът преминава в режим READY.
Чести решения
- Ремонтирайте управляващия проводник, окъсен към напрежението на акумулатора.
- Възстановете или сменете повредена или корозирала клема на конектора.
- Сменете отрицателния контактор B, ако прекъсването на бобината му е потвърдено.
- Ремонтирайте потвърдена неизправност на изходния драйвер в управляващия модул.
Можете ли да продължите да шофирате?
Зареждането може да е невъзможно, а режим READY — блокиран, затова организирайте диагностика, преди да разчитате на автомобила. Стойте далеч от високоволтовите компоненти.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.