P2B19: Корекцията на импулса за впръскване в цилиндър 5 надхвърля границата на адаптация

Значение

Адаптацията на корекцията на импулса за впръскване в цилиндър 5 надхвърля калибрирания диапазон за адаптация. Износването на инжектора или отклонението в налягането на горивото надхвърля възможностите за компенсация.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

ECM регулира момента или продължителността на импулса за впръскване за всеки цилиндър чрез научено отместване, за да балансира горенето. P2B19 означава, че за цилиндър 5 е необходима корекция извън допустимия диапазон на обучение, което може да сочи износен инжектор на цилиндър 5 или отклонение в налягането в горивната рейка извън възможностите за компенсация на ECM.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Инжекторът е износен извън диапазона на компенсация
2. Отклонение в налягането в горивната рейка

Симптоми

• Лампа за проверка на двигателя
• Неравномерен празен ход или вибрации на двигателя
• Намалена мощност на двигателя

Как да го диагностицирате

1. Прочетете freeze frame данните и свързаните кодове, като отбележите натоварването на двигателя и налягането в горивната рейка при надхвърлянето на диапазона за обучение на отместването на цилиндър 5.
2. Проверете live data за баланса на цилиндрите или корекциите на инжекторите, за да установите дали цилиндър 5 се отклонява най-много и дали другите цилиндри показват обща закономерност.
3. Проверете конектора и кабелите на инжектора на цилиндър 5, както и за течове на гориво или следи от скорошна работа по инжектора.
4. Сравнете зададеното и измереното налягане в горивната рейка при съответните режими на работа със спецификацията на производителя, за да установите отклонение в налягането, засягащо няколко цилиндъра.
5. Проверете работата и подаването на гориво от инжектора на цилиндър 5 по предписаната за автомобила процедура и сравнете резултатите със спецификацията на производителя.
6. Отстранете потвърдената неизправност на инжектора или управлението на налягането, след което изтрийте кода и проверете дали корекцията за цилиндър 5 остава в диапазона на обучение.

Чести решения

• Отстранете лошата връзка или повредените кабели на инжектора на цилиндър 5.
• Отстранете потвърдена неизправност в управлението или подаването на налягането в горивната рейка.
• Сменете инжектора на цилиндър 5, ако проверката потвърди, че е износен извън допустимия диапазон на корекция.
• Извършете необходимото кодиране или адаптация на инжектора на цилиндър 5 след ремонта.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте рязко ускоряване и дълги пътувания, ако двигателят вибрира или е с намалена мощност; продължителната работа може да влоши управляемостта и да увеличи емисиите. Спрете, ако двигателят работи силно неравномерно или загуби значителна мощност, и проверете своевременно корекцията на инжектора на цилиндър 5 и налягането на горивото.