OBD-II код за неизправност

P2BC6: Положителният контактор B на системата за зареждане на батерията е блокирал отворен

Значение

Положителният контактор B на системата за зареждане на батерията отчита състояние на блокиране в отворено положение. Пътят за зареждане с високо напрежение не може да се управлява надеждно.

Накратко

  • Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
  • Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Положителният контактор B се затваря, за да свърже секция от пътя за зареждане на батерията с високо напрежение, когато хибридната система го поиска. P2BC6 се записва, когато системата открие, че контактор B не се е затворил по команда, оставяйки този път недостъпен или ненадежден.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

  1. Контактите на контактора са окислени — високо съпротивление
  2. Бобината на контактора е изгоряла
  3. Натрупани въглеродни отлагания или замърсявания, които пречат на свободното движение

Симптоми

  • Предупредителна лампа или съобщение за хибридната система
  • Автомобилът може да не премине в режим READY
  • Зареждането може да е недостъпно

Как да го диагностицирате

  1. Запишете данните от замразените рамки и сравнете командваното състояние на контактор B с отчетеното му състояние по време на заявка за зареждане или състояние READY.
  2. Проверете свързаните кодове на хибридната система и времето на събитията за неизправност в захранването, блокировката или управлението, която може да попречи на командата за затваряне.
  3. При изключена високоволтова система съгласно процедурата на производителя, проверете нисковолтовия управляващ конектор и снопа кабели за корозия, разхлабени пинове или повреда.
  4. Осигурете квалифициран техник да тества бобината на контактора, управляващата верига и реакцията на контактора съгласно процедурата на производителя, без да докосвате със сонди активни клеми за високо напрежение.
  5. След ремонт се уверете, че контакторът B се затваря по команда и проверете дали автомобилът влиза в режим READY и приема зареждане.

Чести решения

  • Почистете или ремонтирайте лош контакт на нисковолтов конектор или повреден управляващ проводник.
  • Сменете положителния контактор B, ако неговата бобина или механична работа не издържат теста на производителя.
  • Ремонтирайте потвърдена неизправност в управляващата верига, която пречи на командата за затваряне.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако автомобилът не влиза в режим READY или зареждането е недостъпно, не разчитайте на него за транспорт; организирайте квалифицирано обслужване или репатриране на хибридната система. Избягвайте работа с компоненти с високо напрежение.

Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно

Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.

Кодове за същия компонент

Близки кодове