P2B2C: Диапазон/характеристики на датчика 5 за температурата на охладителната течност на двигателя

Значение

Сигналът от датчика 5 за температурата на охладителната течност на двигателя не преминава проверките за правдоподобност спрямо свързаните сигнали. Възможна причина е отклонение в показанията на датчика.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Датчикът за температурата на охладителната течност 5 подава данни за температурата към контролния модул на двигателя, който сравнява показанието му с другите температурни сигнали и очакваното загряване. Кодът се записва, когато показанието на датчик 5 е неправдоподобно спрямо тези проверки. Възможна причина е отклонение в показанията на датчика или неправилен монтаж.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Характеристиката на датчика се е отклонила
2. Монтажът на датчика е изместен спрямо референтното му положение
3. Елементът на датчика е остарял извън калибрационния прозорец

Симптоми

• Възможно е да светне лампата за проверка на двигателя
• Охладителният вентилатор работи постоянно или изобщо не работи
• Парното в купето е слабо или прекалено горещо
• Възможно е загряването на двигателя да отнема повече време или да има затруднено стартиране на студено

Как да го диагностицирате

1. Прегледайте данните от стоп-кадъра и сравнете показанието на датчик 5 с другите показания за температурата на охладителната течност от студено стартиране нататък, за да установите кога започват да се разминават.
2. При студен двигател проверете датчик 5 и монтажа му, за да потвърдите, че е поставен в предвиденото за измерване място и конекторът му е закрепен.
3. Проверете окабеляването и конектора на датчик 5 за повреда, корозия, разхлабени пинове или следи от влага, които могат да изкривят отчитането.
4. Наблюдавайте живите данни на датчик 5 по време на загряването и потърсете неустойчиво отчитане или такова, което се отклонява от свързаните температурни сигнали.
5. Тествайте реакцията на датчика и веригата спрямо спецификацията на производителя, за да различите отклонението на датчика от неизправност в окабеляването.

Чести решения

• Свържете отново или ремонтирайте разхлабен или повреден конектор на датчик 5.
• Възстановете правилната позиция на монтаж на датчик 5.
• Ремонтирайте повреденото окабеляване или клеми на конектора на датчик 5.
• Сменете датчик 5 за температурата на охладителната течност на двигателя, ако реакцията му е извън спецификацията на производителя.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако уредът за температура показва нормално и двигателят не прегрява, може да изминете кратко разстояние с плавно шофиране, но следете температурата внимателно. Не шофирайте, ако температурата се повиши необичайно, работата на парното се промени рязко или двигателят започне да работи неравномерно, тъй като неточното показание може да попречи на управлението на вентилатора и загряването.