Значение
Управляващата верига на изпълнителния механизъм B за профила на разпределителния вал от страната на всмукателните клапани на ред цилиндри 2 отчита блокиране във включено положение. Превключването към профил B на разпределителния вал (с голям ход на клапаните или тип VTEC) не може да се управлява надеждно.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Задвижващ механизъм B от страната на всмукателните клапани на ред цилиндри 2 превключва клапаните към профил с различен ход. Модулът следи управлението и реакцията на механизма; кодът се записва, когато задвижващият механизъм остава включен или в положение с голям ход на клапаните, вместо да се освободи според очакваното.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Задвижващият механизъм е заял в положение с висок ход
- Пътят за изпускане на налягането е запушен
- Налепи от нагар или замърсявания, възпрепятстващи свободното движение
Симптоми
- Свети лампата Check Engine
- Загуба на мощност, особено в средния диапазон на оборотите
- Възможен неустойчив празен ход или загасване
- Увеличен разход на гориво
Как да го диагностицирате
- Проверете данните от стоп-кадъра и командата или състоянието на профила при условията, при които е възникнала неизправността, за да установите кога задвижващ механизъм B на всмукателния разпределителен вал на ред цилиндри 2 е трябвало да се освободи.
- При изключен двигател проверете конектора на задвижващ механизъм B на всмукателния разпределителен вал на ред цилиндри 2 и близкото окабеляване за повреди, замърсяване или разхлабена връзка.
- Проверете нивото и състоянието на моторното масло, тъй като ограничен хидравличен път за освобождаване може да задържи всмукателния профил включен.
- Ако диагностичният скенер поддържа активни тестове, подайте команда за включване и изключване на задвижващ механизъм B на всмукателния разпределителен вал на ред цилиндри 2 и сравнете отчетеното му състояние с командата.
- Проверете управляващата верига и изпълнителния механизъм, както и канала за освобождаване, за заяждане, запушване, нагар или замърсявания, като следвате процедурата на производителя.
Чести решения
- Коригирайте нивото или състоянието на моторното масло, ако е неподходящо.
- Ремонтирайте разхлабения, повреден или замърсен конектор или окабеляване на задвижващ механизъм B на всмукателния разпределителен вал на ред цилиндри 2.
- Отстранете замърсяванията или нагара, които пречат на механизма за освобождаване на задвижващ механизъм B на всмукателния разпределителен вал на ред цилиндри 2 да се движи свободно.
- Ремонтирайте или сменете заяждащия изпълнителен механизъм B на всмукателната система на ред цилиндри 2, след като потвърдите повредата.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ако двигателят работи равномерно и предупредителната лампа свети постоянно, ограничете шофирането и избягвайте рязко ускоряване, защото може да настъпи загуба на мощност или изгасване. Спрете, ако двигателят изгасне, работи много неравномерно или предупредителната лампа мига; продължителната работа може да влоши управляемостта и разхода на гориво.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.