Códigos de avería P0Cxx
256 códigos genéricos del P0C00 al P0CFF, con el significado de cada uno.
- P0C00 Corriente baja del motor de tracción A
- P0C01 Corriente alta del motor de tracción A
- P0C02 Corriente del motor de tracción B
- P0C03 Corriente baja del motor de tracción B
- P0C04 Corriente alta del motor de tracción B
- P0C05 Circuito de las fases U-V-W del motor de tracción A abierto
- P0C06 Circuito bajo de la fase U-V-W del motor de tracción A
- P0C07 Circuito alto de la fase U-V-W del motor de tracción A
- P0C08 Circuito de las fases U-V-W del motor de tracción B abierto
- P0C09 Circuito bajo de la fase U-V-W del motor de tracción B
- P0C0A Circuito alto de la fase U-V-W del motor de tracción B
- P0C0B Circuito abierto de alimentación del inversor del motor de tracción A
- P0C0C Circuito bajo de alimentación del inversor del motor de tracción A
- P0C0D Circuito alto de alimentación del inversor del motor de tracción A
- P0C0E Circuito abierto de alimentación del inversor del motor de tracción A
- P0C0F Circuito bajo de alimentación del inversor del motor de tracción A
- P0C10 Circuito alto de alimentación del inversor del motor de tracción A
- P0C11 Sobretemperatura de la fase U del inversor del motor de tracción A
- P0C12 Sobretemperatura de la fase V del inversor del motor de tracción A
- P0C13 Sobretemperatura de la fase W del inversor del motor de tracción A
- P0C14 Sobretemperatura de la fase U del inversor del motor de tracción B
- P0C15 Sobretemperatura de la fase V del inversor del motor de tracción B
- P0C16 Sobretemperatura de la fase W del inversor del motor de tracción B
- P0C17 Sensor de posición del motor de tracción A sin aprendizaje
- P0C18 Sensor de posición del motor de tracción B sin aprendizaje
- P0C19 Rendimiento del par entregado por el motor de tracción A
- P0C1A Rendimiento del par entregado por el motor de tracción B
- P0C1B Temperatura interna demasiado alta del módulo de control de la bomba auxiliar de fluido de transmisión
- P0C1C Circuito del sensor de temperatura interna del módulo de control de la bomba eléctrica/auxiliar del fluido de transmisión
- P0C1D Rango/rendimiento del circuito del sensor de temperatura interna del módulo de control de la bomba eléctrica/auxiliar del fluido de transmisión
- P0C1E Circuito bajo del sensor de temperatura interna del módulo de control de la bomba eléctrica/auxiliar del fluido de transmisión
- P0C1F Circuito alto del sensor de temperatura interna del módulo de control de la bomba eléctrica/auxiliar del fluido de transmisión
- P0C20 Circuito abierto de las fases U-V-W de la bomba eléctrica/auxiliar de fluido de transmisión
- P0C21 Circuito bajo de las fases U-V-W de la bomba eléctrica/auxiliar de fluido de transmisión
- P0C22 Circuito alto de las fases U-V-W de la bomba eléctrica/auxiliar de fluido de transmisión
- P0C23 Circuito abierto del módulo de control de la bomba eléctrica/auxiliar de fluido de transmisión
- P0C24 Circuito bajo del módulo de control de la bomba eléctrica/auxiliar de fluido de transmisión
- P0C25 Circuito alto del módulo de control de la bomba eléctrica/auxiliar de fluido de transmisión
- P0C26 Corriente del motor de la bomba eléctrica/auxiliar «A» de fluido de transmisión
- P0C27 Corriente baja del motor de la bomba eléctrica/auxiliar A de fluido de transmisión
- P0C28 Corriente alta del motor de la bomba eléctrica/auxiliar A de fluido de transmisión
- P0C29 Rendimiento del circuito del controlador de la bomba eléctrica/auxiliar «A» de fluido de transmisión
- P0C2A Motor de la bomba eléctrica/auxiliar A de fluido de transmisión bloqueado
- P0C2B Señal de realimentación del módulo de control de la bomba eléctrica/auxiliar de fluido de transmisión
- P0C2C Rango/rendimiento de la señal de realimentación del módulo de control de la bomba eléctrica/auxiliar de fluido de transmisión
- P0C2D Señal baja de realimentación del módulo de control de la bomba eléctrica/auxiliar de fluido de transmisión
- P0C2E Señal alta de realimentación del módulo de control de la bomba eléctrica/auxiliar de fluido de transmisión
- P0C2F Rendimiento del sensor de régimen del motor del motor de tracción/generador del módulo de control interno
- P0C30 Estado de carga alto del paquete de baterías híbrido/EV
- P0C31 Rendimiento del sistema de refrigeración del inversor «B»
- P0C32 Rendimiento del sistema de refrigeración de la batería híbrida/EV
- P0C33 Circuito del sensor de temperatura F de la batería híbrida/EV
- P0C34 Rango/rendimiento del circuito del sensor de temperatura F de la batería híbrida/EV
- P0C35 Circuito bajo del sensor de temperatura F de la batería híbrida/EV
- P0C36 Circuito alto del sensor de temperatura F de la batería híbrida/EV
- P0C37 Señal intermitente/errática del circuito del sensor de temperatura F de la batería híbrida/EV
- P0C38 Circuito del sensor de temperatura A del convertidor DC/DC
- P0C39 Rango/rendimiento del sensor de temperatura A del convertidor DC/DC
- P0C3A Señal baja del sensor de temperatura A del convertidor DC/DC
- P0C3B Señal alta del sensor de temperatura A del convertidor DC/DC
- P0C3C Señal intermitente/errática del sensor de temperatura A del convertidor DC/DC
- P0C3D Circuito del sensor de temperatura B del convertidor DC/DC
- P0C3E Rango/rendimiento del sensor de temperatura B del convertidor DC/DC
- P0C3F Señal baja del sensor de temperatura B del convertidor DC/DC
- P0C40 Señal alta del sensor de temperatura B del convertidor DC/DC
- P0C41 Señal intermitente/errática del sensor de temperatura B del convertidor DC/DC
- P0C42 Circuito del sensor de temperatura del refrigerante A del paquete de baterías híbrido/EV
- P0C43 Rango/rendimiento del circuito del sensor de temperatura del refrigerante A del paquete de baterías híbrido/EV
- P0C44 Circuito bajo del sensor de temperatura del refrigerante A del paquete de baterías híbrido/EV
- P0C45 Circuito alto del sensor de temperatura del refrigerante A del paquete de baterías híbrido/EV
- P0C46 Señal intermitente/errática del circuito del sensor de temperatura del refrigerante A del paquete de baterías híbrido/EV
- P0C47 Circuito de control abierto de la bomba de refrigerante A del paquete de baterías híbrido/EV
- P0C48 Circuito bajo de control de la bomba de refrigerante A del paquete de baterías híbrido/EV
- P0C49 Circuito alto de control de la bomba de refrigerante A del paquete de baterías híbrido/EV
- P0C4A Rendimiento del control de la bomba de refrigerante A del paquete de baterías híbrido/EV
- P0C4B Circuito abierto de tensión de alimentación de la bomba de refrigerante A del paquete de baterías híbrido/EV
- P0C4C Circuito bajo de tensión de alimentación de la bomba de refrigerante del paquete de baterías híbrido/EV
- P0C4D Circuito alto de tensión de alimentación de la bomba de refrigerante del paquete de baterías híbrido/EV
- P0C4E El motor de tracción A ha superado el límite de aprendizaje de posición
- P0C4F El motor de tracción B ha superado el límite de aprendizaje de posición
- P0C50 Circuito A del sensor de posición del motor de tracción A
- P0C51 Rango/rendimiento del circuito A del sensor de posición del motor de tracción A
- P0C52 Señal baja en el circuito A del sensor de posición del motor de tracción A
- P0C53 Señal alta en el circuito A del sensor de posición del motor de tracción A
- P0C54 Señal intermitente/errática en el circuito A del sensor de posición del motor de tracción A
- P0C55 Circuito A del sensor de posición del motor de tracción B
- P0C56 Rango/rendimiento del circuito A del sensor de posición del motor de tracción B
- P0C57 Señal baja en el circuito A del sensor de posición del motor de tracción B
- P0C58 Señal alta en el circuito A del sensor de posición del motor de tracción B
- P0C59 Señal intermitente/errática en el circuito A del sensor de posición del motor de tracción B
- P0C5A Circuito B del sensor de posición del motor de tracción A
- P0C5B Rango/rendimiento del circuito B del sensor de posición del motor de tracción A
- P0C5C Señal baja en el circuito B del sensor de posición del motor de tracción A
- P0C5D Señal alta en el circuito B del sensor de posición del motor de tracción A
- P0C5E Señal intermitente/errática en el circuito B del sensor de posición del motor de tracción A
- P0C5F Circuito B del sensor de posición del motor de tracción B
- P0C60 Rango/rendimiento del circuito B del sensor de posición del motor de tracción B
- P0C61 Señal baja en el circuito B del sensor de posición del motor de tracción B
- P0C62 Señal alta en el circuito B del sensor de posición del motor de tracción B
- P0C63 Señal intermitente/errática en el circuito B del sensor de posición del motor de tracción B
- P0C64 Fallo en el circuito A del sensor de posición del generador
- P0C65 Rango/rendimiento del circuito A del sensor de posición del generador
- P0C66 Señal baja en el circuito A del sensor de posición del generador
- P0C67 Señal alta en el circuito A del sensor de posición del generador
- P0C68 Señal intermitente/errática en el circuito A del sensor de posición del generador
- P0C69 Fallo en el circuito B del sensor de posición del generador
- P0C6A Rango/rendimiento del circuito B del sensor de posición del generador
- P0C6B Señal baja en el circuito B del sensor de posición del generador
- P0C6C Señal alta en el circuito B del sensor de posición del generador
- P0C6D Señal intermitente/errática en el circuito B del sensor de posición del generador
- P0C6E Correlación de los sensores A/B de temperatura de la batería híbrida/EV
- P0C6F Correlación de los sensores B/C de temperatura de la batería híbrida/EV
- P0C70 Correlación de los sensores C/D de temperatura de la batería híbrida/EV
- P0C71 Correlación de los sensores D/E de temperatura de la batería híbrida/EV
- P0C72 Correlación de los sensores E/F de temperatura de la batería híbrida/EV
- P0C73 Rendimiento del control de la bomba A de refrigerante de la electrónica del motor
- P0C74 Rendimiento del control de la bomba B de refrigerante de la electrónica del motor
- P0C75 Tiempo de descarga demasiado corto del sistema de batería híbrida/EV
- P0C76 Tiempo de descarga demasiado largo del sistema de batería híbrida/EV
- P0C77 Tiempo de precarga demasiado corto del sistema de batería híbrida/EV
- P0C78 Tiempo de precarga demasiado largo del sistema de batería híbrida/EV
- P0C79 Tensión demasiado alta del inversor del motor de tracción A
- P0C7A Tensión demasiado alta del inversor del motor de tracción B
- P0C7B Tensión demasiado alta del inversor del generador
- P0C7C Circuito del sensor G de temperatura de la batería híbrida/EV
- P0C7D Rango/rendimiento del sensor G de temperatura de la batería híbrida/EV
- P0C7E Señal baja en el circuito del sensor G de temperatura de la batería híbrida/EV
- P0C7F Señal alta en el circuito del sensor G de temperatura de la batería híbrida/EV
- P0C80 Señal intermitente/errática en el circuito del sensor G de temperatura de la batería híbrida/EV
- P0C81 Circuito del sensor H de temperatura de la batería híbrida/EV
- P0C82 Rango/rendimiento del sensor H de temperatura de la batería híbrida/EV
- P0C83 Circuito bajo del sensor H de temperatura de la batería híbrida/EV
- P0C84 Circuito alto del sensor H de temperatura de la batería híbrida/EV
- P0C85 Circuito intermitente/errático del sensor H de temperatura de la batería híbrida/EV
- P0C86 Correlación entre los sensores F/G de temperatura de la batería híbrida/EV
- P0C87 Correlación entre los sensores G/H de temperatura de la batería híbrida/EV
- P0C88 Circuito del sensor I de temperatura de la batería híbrida/EV
- P0C89 Rango/rendimiento del sensor I de temperatura de la batería híbrida/EV
- P0C8A Circuito bajo del sensor I de temperatura de la batería híbrida/EV
- P0C8B Circuito alto del sensor I de temperatura de la batería híbrida/EV
- P0C8C Circuito intermitente/errático del sensor I de temperatura de la batería híbrida/EV
- P0C8D Circuito del sensor J de temperatura de la batería híbrida/EV
- P0C8E Rango/rendimiento del sensor J de temperatura de la batería híbrida/EV
- P0C8F Circuito bajo del sensor J de temperatura de la batería híbrida/EV
- P0C90 Circuito alto del sensor J de temperatura de la batería híbrida/EV
- P0C91 Circuito intermitente/errático del sensor J de temperatura de la batería híbrida/EV
- P0C92 Circuito del sensor K de temperatura de la batería híbrida/EV
- P0C93 Rango/rendimiento del sensor K de temperatura de la batería híbrida/EV
- P0C94 Circuito bajo del sensor K de temperatura de la batería híbrida/EV
- P0C95 Circuito alto del sensor K de temperatura de la batería híbrida/EV
- P0C96 Circuito intermitente/errático del sensor K de temperatura de la batería híbrida/EV
- P0C97 Circuito del sensor L de temperatura de la batería híbrida/EV
- P0C98 Rango/rendimiento del sensor L de temperatura de la batería híbrida/EV
- P0C99 Circuito bajo del sensor L de temperatura de la batería híbrida/EV
- P0C9A Circuito alto del sensor L de temperatura de la batería híbrida/EV
- P0C9B Circuito intermitente/errático del sensor L de temperatura de la batería híbrida/EV
- P0C9C Circuito del sensor de corriente B del módulo de alimentación de 14 voltios
- P0C9D Rango/rendimiento del circuito del sensor de corriente B del módulo de alimentación de 14 voltios
- P0C9E Circuito bajo del sensor de corriente B del módulo de alimentación de 14 voltios
- P0C9F Circuito alto del sensor de corriente B del módulo de alimentación de 14 voltios
- P0CA0 Circuito intermitente del sensor de corriente B del módulo de alimentación de 14 voltios
- P0CA1 Solicitud de encendido del testigo MIL por el módulo de control del motor de tracción
- P0CA2 Rendimiento de la tensión reductora del convertidor DC/DC
- P0CA3 Rendimiento de la tensión elevadora del convertidor DC/DC
- P0CA4 Tensión alta de carga de la batería híbrida/EV
- P0CA5 Tensión alta de descarga de la batería híbrida/EV
- P0CA6 Corriente alta de carga de la batería híbrida/EV
- P0CA7 Corriente alta de descarga de la batería híbrida/EV
- P0CA8 Circuito del sensor M de temperatura de la batería híbrida/EV
- P0CA9 Rango/rendimiento del sensor M de temperatura de la batería híbrida/EV
- P0CAA Circuito bajo del sensor M de temperatura de la batería híbrida/EV
- P0CAB Circuito alto del sensor M de temperatura de la batería híbrida/EV
- P0CAC Circuito intermitente/errático del sensor M de temperatura de la batería híbrida/EV
- P0CAD Circuito del sensor N de temperatura de la batería híbrida/EV
- P0CAE Rango/rendimiento del sensor N de temperatura de la batería híbrida/EV
- P0CAF Circuito bajo del sensor N de temperatura de la batería híbrida/EV
- P0CB0 Circuito alto del sensor N de temperatura de la batería híbrida/EV
- P0CB1 Circuito intermitente/errático del sensor N de temperatura de la batería híbrida/EV
- P0CB2 Circuito del sensor O de temperatura de la batería híbrida/EV
- P0CB3 Rango/rendimiento del sensor O de temperatura de la batería híbrida/EV
- P0CB4 Sensor O de temperatura de la batería híbrida/EV: circuito bajo
- P0CB5 Sensor O de temperatura de la batería híbrida/EV: circuito alto
- P0CB6 Sensor O de temperatura de la batería híbrida/EV: circuito intermitente/errático
- P0CB7 Sensor P de temperatura de la batería híbrida/EV: circuito
- P0CB8 Sensor P de temperatura de la batería híbrida/EV: rango/rendimiento
- P0CB9 Sensor P de temperatura de la batería híbrida/EV: circuito bajo
- P0CBA Sensor P de temperatura de la batería híbrida/EV: circuito alto
- P0CBB Sensor P de temperatura de la batería híbrida/EV: circuito intermitente/errático
- P0CBC Circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor de tracción A
- P0CBD Circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor de tracción A: rango/rendimiento
- P0CBE Circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor de tracción A: señal baja
- P0CBF Circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor de tracción A: señal alta
- P0CC0 Circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor de tracción A: intermitente/errático
- P0CC1 Circuito de control de la bomba de refrigerante del motor de tracción A: abierto
- P0CC2 Circuito de control de la bomba de refrigerante del motor de tracción A: rango/rendimiento
- P0CC3 Circuito de control de la bomba de refrigerante del motor de tracción A: señal baja
- P0CC4 Circuito de control de la bomba de refrigerante del motor de tracción A: señal alta
- P0CC5 Correlación entre los sensores de corriente A/B del módulo de alimentación de 14 voltios
- P0CC6 Circuito de activación del interruptor de solicitud de apertura de la tapa del puerto de carga
- P0CC7 Circuito del interruptor de solicitud de apertura de la tapa del puerto de carga
- P0CC8 Rendimiento del circuito del interruptor de solicitud de apertura de la tapa del puerto de carga
- P0CC9 Circuito del interruptor de solicitud de apertura de la tapa del puerto de carga: señal baja
- P0CCA Circuito del interruptor de solicitud de apertura de la tapa del puerto de carga: señal alta
- P0CCB Circuito del interruptor de solicitud de apertura de la tapa del puerto de carga: intermitente/errático
- P0CCC Circuito del sensor de posición de la tapa del puerto de carga
- P0CCD Rendimiento del circuito del sensor de posición de la tapa del puerto de carga
- P0CCE Circuito del sensor de posición de la tapa del puerto de carga: señal baja
- P0CCF Circuito del sensor de posición de la tapa del puerto de carga: señal alta
- P0CD0 Circuito del sensor de posición de la tapa A del puerto de carga: intermitente/errático
- P0CD1 Circuito de control de desbloqueo de la tapa A del puerto de carga
- P0CD2 Rendimiento del circuito de control de desbloqueo de la tapa A del puerto de carga
- P0CD3 Circuito de control de desbloqueo de la tapa A del puerto de carga: señal baja
- P0CD4 Circuito de control de desbloqueo de la tapa A del puerto de carga: señal alta
- P0CD5 Circuito del sensor B de temperatura del refrigerante de la batería híbrida/EV
- P0CD6 Circuito del sensor B de temperatura del refrigerante de la batería híbrida/EV: rango/rendimiento
- P0CD7 Circuito del sensor B de temperatura del refrigerante de la batería híbrida/EV: señal baja
- P0CD8 Circuito del sensor B de temperatura del refrigerante de la batería híbrida/EV: señal alta
- P0CD9 Circuito del sensor B de temperatura del refrigerante de la batería híbrida/EV: intermitente/errático
- P0CDA Circuito C del sensor de posición del motor de tracción A
- P0CDB Circuito C del sensor de posición del motor de tracción A: rango/rendimiento
- P0CDC Circuito C del sensor de posición del motor de tracción A: señal baja
- P0CDD Circuito C del sensor de posición del motor de tracción A: señal alta
- P0CDE Circuito C del sensor de posición del motor de tracción A: intermitente/errático
- P0CDF Válvula A de control del refrigerante de la batería híbrida/EV: circuito de control abierto
- P0CE0 Válvula A de control del refrigerante de la batería híbrida/EV: rendimiento/atascada en posición cerrada
- P0CE1 Válvula A de control del refrigerante de la batería híbrida/EV: atascada en posición abierta
- P0CE2 Circuito de control de la válvula A de control del refrigerante de la batería híbrida/EV: señal baja
- P0CE3 Circuito de control de la válvula A de control del refrigerante de la batería híbrida/EV: señal alta
- P0CE4 Circuito del sensor de posición de la válvula de control del refrigerante del paquete de baterías híbrido/EV
- P0CE5 Circuito del sensor de posición de la válvula de control del refrigerante del paquete de baterías híbrido/EV: rango/rendimiento
- P0CE6 Señal baja en el circuito del sensor de posición de la válvula de control del refrigerante de la batería híbrida/EV
- P0CE7 Señal alta en el circuito del sensor de posición de la válvula de control del refrigerante de la batería híbrida/EV
- P0CE8 Circuito del sensor de posición de la válvula de control del refrigerante de la batería híbrida/EV: intermitente/errático
- P0CE9 Bomba A de refrigerante de la electrónica híbrida/EV: circuito de control abierto
- P0CEA Rendimiento de la bomba A de refrigerante de la electrónica híbrida/EV
- P0CEB Señal baja en el circuito de control de la bomba A de refrigerante de la electrónica híbrida/EV
- P0CEC Señal alta en el circuito de control de la bomba A de refrigerante de la electrónica híbrida/EV
- P0CED Circuito de habilitación de la bomba A de refrigerante de la electrónica híbrida/EV
- P0CEE Circuito del sensor A de temperatura del refrigerante de la electrónica híbrida/EV
- P0CEF Rango/rendimiento del circuito del sensor A de temperatura del refrigerante de la electrónica híbrida/EV
- P0CF0 Señal baja en el circuito del sensor A de temperatura del refrigerante de la electrónica híbrida/EV
- P0CF1 Señal alta en el circuito del sensor A de temperatura del refrigerante de la electrónica híbrida/EV
- P0CF2 Circuito del sensor A de temperatura del refrigerante de la electrónica híbrida/EV: intermitente/errático
- P0CF3 Circuito piloto de control abierto
- P0CF4 Rango/rendimiento del circuito piloto de control
- P0CF5 Circuito piloto de control bajo
- P0CF6 Circuito piloto de control alto
- P0CF7 Señal intermitente/errática del circuito piloto de control
- P0CF8 Circuito del interruptor A de carga de la señal piloto de control: abierto
- P0CF9 Interruptor A de carga de la señal piloto de control: rango/rendimiento
- P0CFA Interruptor A de carga de la señal piloto de control: señal baja
- P0CFB Interruptor A de carga de la señal piloto de control: señal alta
- P0CFC Interruptor A de carga de la señal piloto de control: intermitente/errático
- P0CFD Interruptor A de carga de la señal piloto de control atascado en posición de apagado
- P0CFE Interruptor A de carga de la señal piloto de control atascado en posición de encendido
- P0CFF Bomba de refrigerante del paquete de baterías híbrido/EV atascada/detenida