Qué significa
El sistema de control detecta que la bomba auxiliar A del fluido de transmisión consume menos corriente de la esperada.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El controlador supervisa la corriente consumida por la bomba auxiliar de fluido de transmisión A mientras funciona. Este código se configura cuando la bomba A consume menos corriente de la esperada, lo que puede significar una conexión abierta o de alta resistencia, un motor débil o dañado, o un controlador defectuoso.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cableado de la bomba abierto o dañado
- Motor de la bomba defectuoso
- Conexión deficiente en el conector
- Controlador de la bomba defectuoso
Síntomas
- Luz de avería del motor o de la transmisión encendida
- Cambios bruscos, tardíos o ausentes
- Posible modo de emergencia (bloqueo en una marcha)
- Patinamiento o sacudidas durante los cambios de marcha
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos de imagen congelada y revisa los datos en vivo de la orden de la bomba A y la lectura de corriente en el momento en que se registra el fallo.
- Inspecciona el conector y el cableado de la bomba A en busca de enchufes desconectados, conductores rotos, corrosión o terminales flojas que puedan interrumpir la corriente.
- Comprueba la continuidad y el estado de las conexiones de los circuitos de alimentación y control de la bomba A utilizando la información del cableado del vehículo.
- Mide la corriente de la bomba A mientras funciona por orden del sistema y compara el resultado con las especificaciones del fabricante.
- Si el cableado está intacto pero la corriente sigue siendo baja, comprueba el motor de la bomba A y, después, la salida de la etapa de potencia.
Soluciones habituales
- Reconecta la bomba A o asegura un conector flojo.
- Repara un cable abierto o de alta resistencia en el circuito de la bomba A.
- Sustituye la bomba A si el motor no supera la prueba del fabricante.
- Repara o sustituye la etapa de potencia de la bomba si su salida es insuficiente.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita conducir si los cambios se retrasan, son bruscos o patinan, o si se activa el modo de emergencia; una corriente baja puede indicar que la bomba A no está funcionando como debería. Si el vehículo cambia con normalidad, limita su uso y solicita un diagnóstico cuanto antes.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.