Qué significa
El módulo de control detectó un fallo de rango o rendimiento en el circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor de tracción A. La lectura puede ser poco fiable; la respuesta resultante del vehículo depende del vehículo.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El sensor de temperatura del refrigerante del motor de tracción A realiza un seguimiento de la temperatura del refrigerante para que el módulo de control pueda administrar y proteger ese motor. Este código se configura cuando la lectura del circuito del sensor está fuera del rango esperado o responde de manera implausible con el tiempo, lo que puede indicar deriva del sensor, envejecimiento o montaje incorrecto del sensor.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- La característica del sensor se ha desviado
- El sensor se ha desplazado de su montaje
- El elemento del sensor ha envejecido más allá del margen de calibración
Síntomas
- Testigo del sistema EV/híbrido encendido
- Potencia o par del motor reducidos
- Posible modo de emergencia o apagado del vehículo
Cómo diagnosticarlo
- Guarde los datos del cuadro congelado y compare la temperatura del refrigerante del motor de tracción A con la temperatura ambiente y otras lecturas de temperatura disponibles.
- Monitoree la temperatura del refrigerante del motor A desde un arranque en frío para ver si aumenta de manera plausible o se mantiene desfasada, se retrasa o salta inesperadamente.
- Con el vehículo apagado, inspeccione el montaje y el conector del sensor en busca de desplazamiento, holgura, corrosión o daños en el arnés.
- Verifique el cableado del sensor del motor A en busca de circuitos abiertos o cortocircuitos e inspeccione el circuito de enfriamiento en busca de fugas que puedan afectar la lectura.
- Pruebe el sensor de temperatura del refrigerante del motor de tracción A contra la especificación del fabricante y reemplácelo si su respuesta está fuera de rango.
Soluciones habituales
- Asegure el sensor de temperatura del refrigerante del motor de tracción A en su posición de montaje prevista.
- Limpie o repare un conector flojo o corroído y el cableado dañado del sensor del motor A.
- Reemplace el sensor si su respuesta de temperatura falla en la especificación del fabricante.
- Repare cualquier fuga de refrigerante confirmada en el circuito de enfriamiento del motor de tracción A.
¿Puedo seguir conduciendo?
Una falla de rango o respuesta puede hacer que el vehículo limite la potencia del motor A porque la temperatura de su refrigeración es incierta. Evite la aceleración fuerte y los viajes prolongados si la potencia reducida está presente, y deténgase de forma segura si ocurre una advertencia de sobrecalentamiento o apagado.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.