Qué significa
El tiempo de descarga del sistema de batería híbrida/EV es inferior al límite calibrado. El código indica un resultado anómalo del tiempo de descarga; la causa depende del vehículo.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
Durante una comprobación controlada de descarga de la batería HV, el sistema de control de la batería supervisa la rapidez con la que cae la tensión eléctrica correspondiente. Este código se establece cuando la descarga se produce más rápido que el límite calibrado, lo que puede indicar una anomalía en el circuito del bus de CC o de la resistencia de carga, o una condición de la batería que requiere más evaluación.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cortocircuito en el enlace de CC
- Resistencia de carga en cortocircuito
- Desequilibrio de las celdas del paquete de baterías próximo al umbral de servicio
Síntomas
- Testigo del sistema EV/híbrido encendido
- Potencia reducida o modo de emergencia
- La carga puede fallar o ralentizarse
- Autonomía eléctrica reducida
Cómo diagnosticarlo
- Usa un escáner compatible con sistemas híbridos para registrar los datos del freeze frame, los códigos relacionados con la batería HV y las condiciones en las que se detectó el tiempo de descarga demasiado corto.
- Comprueba los datos en vivo de la batería y del bus de CC para detectar desequilibrios o cambios anormales, siguiendo la rutina de diagnóstico del fabricante en lugar de deducir el estado del paquete a partir de una sola lectura.
- Inspecciona los conectores de baja tensión y el cableado accesibles relacionados con el control de la batería y el sistema de precarga para detectar daños o conexiones deficientes.
- Solicita que comprueben si hay un cortocircuito involuntario en el aislamiento de alta tensión y el circuito del bus de CC según el procedimiento de seguridad y prueba del fabricante.
- Si los circuitos externos están en buen estado, solicita que evalúen la resistencia de carga y el equilibrio de las celdas de la batería con el equipo de diagnóstico HV especificado.
Soluciones habituales
- Repara los conectores o el mazo de baja tensión dañados que se encuentren en el circuito de control relacionado.
- Repara un cortocircuito confirmado en el bus de CC según los procedimientos HV del fabricante.
- Sustituye la resistencia de carga si no supera la prueba especificada.
- Corrige un desequilibrio confirmado de las celdas de la batería según el procedimiento de servicio de baterías del fabricante.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita conducir o cargar el vehículo si muestra potencia reducida, falla de carga o un aviso del sistema HV, ya que la falla puede indicar una trayectoria de descarga de alta tensión anómala. Solicita un diagnóstico cuanto antes; no abras ni sondees componentes HV por tu cuenta.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.