Qué significa
El interruptor A de carga de la señal piloto de control indica que está atascado en posición de apagado. El intercambio de señales de carga SAE J1772 puede verse comprometido.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El interruptor A de carga del piloto de control se supervisa durante el protocolo de comunicación de carga. Este código se establece cuando el módulo espera que el interruptor se active, pero sigue detectándolo apagado, lo que puede impedir que se autorice o mantenga la carga.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Interruptor A de carga atascado en posición de apagado
- Fallo del interruptor o de su circuito
Síntomas
- El indicador de estado de carga muestra un fallo
- La carga puede no iniciarse o interrumpirse
- Velocidad de carga inferior a la esperada
Cómo diagnosticarlo
- Comprueba los datos del freeze frame y los datos de carga en vivo para confirmar que el interruptor A permanece apagado cuando el módulo espera que cambie de estado.
- Inspecciona el interruptor A y su conector para detectar daños, corrosión, holgura o un pin retraído en el conector.
- Utiliza la información de servicio del vehículo para comprobar si al accionar el interruptor cambia su estado en los datos del equipo de diagnosis.
- Con el circuito de carga aislado de forma segura según las indicaciones del fabricante, comprueba si el interruptor A está atascado en apagado y si el cableado presenta un circuito abierto.
- Comprueba la continuidad y el ajuste de los pines del conector según las especificaciones del fabricante antes de diagnosticar una avería del módulo de control.
Soluciones habituales
- Fija o limpia la conexión floja o corroída del interruptor A.
- Repara una sección abierta o dañada del cableado del interruptor A.
- Sustituye el interruptor A si permanece apagado al accionarlo y el circuito está en buen estado.
- Repara o sustituye el módulo de control de carga solo si el interruptor y el circuito superan las pruebas especificadas.
¿Puedo seguir conduciendo?
Por lo general, puedes conducir si el vehículo no presenta otras averías, pero es posible que la carga no se inicie o se detenga. No emprendas un viaje que dependa de la carga hasta haber confirmado que tienes una alternativa operativa.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.