Qué significa
El módulo de control supervisa que la señal del circuito A del sensor de posición del motor de tracción A sea estable y plausible. Registra este código cuando la señal es intermitente o cambia de forma errática.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El sensor de posición del motor de tracción A envía la señal de retorno de la posición del rotor por el circuito A, y el módulo de control híbrido o EV comprueba que la señal se mantenga estable y plausible. Este código se establece cuando la señal se interrumpe o cambia de forma errática, a menudo por una conexión floja, una masa inestable o un contacto sensible a las vibraciones.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Conector mal encajado
- Referencia de masa con ruido
- Contacto intermitente del conector debido a las vibraciones
Síntomas
- Testigo de advertencia del sistema EV/híbrido encendido
- Potencia o par del motor reducidos
- Posible modo de emergencia o apagado del vehículo
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del freeze frame y los códigos relacionados, y anota si la falla se produjo durante una aceleración, una vibración o un cambio de carga del motor.
- Con el vehículo apagado según el procedimiento de seguridad del fabricante, inspecciona el conector del motor de tracción A para detectar un cierre incompleto, terminales flojos, corrosión o indicios de movimiento.
- Inspecciona el mazo del circuito A y las conexiones de masa para detectar rozaduras, tensión o una sujeción deficiente cerca del motor.
- Supervisa la señal del sensor con un escáner en las condiciones de prueba aprobadas por el fabricante y comprueba si se interrumpe al mover suavemente el mazo o el conector.
- Si las conexiones están en buen estado, comprueba el sensor y la referencia de masa para detectar fallas intermitentes según el procedimiento del fabricante.
Soluciones habituales
- Inserta completamente y fija el conector del sensor del motor de tracción A.
- Repara los terminales flojos, corroídos o dañados del circuito A.
- Repara o fija los tramos del mazo que se mueven, rozan o someten la conexión a tensión.
- Restablece una referencia de masa estable o sustituye el sensor de posición si las pruebas confirman una falla interna intermitente.
¿Puedo seguir conduciendo?
Limita la conducción si el testigo va acompañado de una reducción de potencia, y detente en un lugar seguro si la respuesta del motor se interrumpe o parece posible que el vehículo se apague. La señal de retorno intermitente puede hacer impredecible la potencia de tracción.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.