Qué significa
La salida de la fase U-V-W del motor de tracción A indica una condición de circuito abierto. El motor no puede funcionar de forma fiable.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El motor de tracción A utiliza 3 conexiones de fase, identificadas como U, V y W, para generar la rotación bajo el control del inversor. P0C05 se activa cuando el módulo detecta un circuito abierto en el recorrido de salida de fase del motor de tracción A, por ejemplo, un cable de fase roto, un bobinado abierto o un terminal que se ha salido del conector.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cable de fase abierto
- Bobinado del motor abierto
- Terminal retraído del cuerpo del conector
Síntomas
- Testigo de advertencia del sistema EV/híbrido encendido
- Potencia o par del motor reducidos
- Posible modo de emergencia o apagado del vehículo
Cómo diagnosticarlo
- Lee el freeze frame y los datos híbridos en vivo de fallos de fase o corriente del motor de tracción A, el par solicitado y la velocidad del motor para determinar cómo afecta el circuito abierto al funcionamiento.
- Comprueba si hay códigos acompañantes del inversor o de fase del motor de tracción A que indiquen si el fallo se limita al circuito abierto.
- Con el sistema de alta tensión desactivado de forma segura según las especificaciones del fabricante, inspecciona los conectores U, V y W del motor de tracción A en busca de terminales flojos, retraídos, dañados o corroídos.
- Haz que un técnico cualificado compruebe la continuidad de los 3 circuitos de fase y los bobinados del motor siguiendo el procedimiento de aislamiento del fabricante.
- Si el cableado y los bobinados están en buen estado, comprueba la salida de fase del inversor según el procedimiento de diagnóstico del fabricante.
Soluciones habituales
- Vuelve a colocar o repara un terminal del conector de fase que se haya salido.
- Repara un circuito abierto en el mazo de cables de fase del motor de tracción A.
- Sustituye o repara el motor si se confirma un bobinado abierto.
- Repara o sustituye el inversor si se confirma que su salida de fase está averiada.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita conducir si la potencia del motor de tracción A está reducida o es impredecible, o si aparece un aviso del sistema híbrido; una fase abierta puede causar una mayor pérdida de par o el apagado. Haz inspeccionar el vehículo de forma segura antes de depender de él para un trayecto largo.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.