Qué significa
El módulo de control ha detectado una señal alta en el circuito del sensor N de temperatura de la batería. La causa y la respuesta del vehículo dependen del vehículo.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El sensor N mide la temperatura en la zona asignada de la batería de alta tensión, y el módulo de control utiliza su señal para gestionar la protección, la potencia y la carga de la batería. Este código se activa cuando la señal del circuito N es superior a lo esperado; puede deberse a un cable abierto, un sensor averiado, mal contacto en el conector o un cortocircuito a tensión.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cableado del sensor abierto o dañado
- Sensor de temperatura averiado
- Conector flojo o corroído
- Cortocircuito a tensión
Síntomas
- Testigo del sistema híbrido o EV
- Posible reducción de potencia o limitación de la carga
Cómo diagnosticarlo
- Recupera los datos del freeze frame y compara la temperatura indicada por el sensor N con los demás canales de la batería para comprobar si la lectura alta es fija o inverosímil.
- Con el vehículo apagado según el procedimiento del fabricante, inspecciona el conector y el mazo de cables del sensor N para detectar un circuito abierto, un pin flojo, corrosión o daños.
- Busca cables de señal N que puedan haberse rozado y estén en contacto con una alimentación eléctrica.
- Comprueba si hay un circuito abierto o un cortocircuito a tensión en el circuito N y, después, comprueba el sensor según el procedimiento del fabricante.
- Si el circuito y el sensor superan las pruebas, comprueba la entrada N del módulo de control y sus conexiones.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar el sensor N y limpia o repara los terminales corroídos.
- Repara un cable abierto o dañado del circuito del sensor N.
- Repara los daños en el aislamiento que permiten que la señal N entre en contacto con una tensión.
- Sustituye el sensor N si no supera la prueba del fabricante.
¿Puedo seguir conduciendo?
El vehículo puede limitar la potencia o la carga porque no puede confiar en los datos de temperatura de la batería del sensor N. Evita conducir con cargas elevadas y sigue cualquier aviso que indique que debes detenerte.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.