Qué significa
La señal del circuito del sensor de temperatura F de la batería híbrida/EV es más baja de lo esperado.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El sensor de temperatura F forma parte del sistema de supervisión de la temperatura de la batería híbrida/EV. El módulo de control supervisa la tensión del circuito del sensor F, y el código P0C35 se registra cuando la señal cae por debajo de su rango eléctrico esperado. Una lectura de circuito baja puede deberse a un cortocircuito a masa o a un fallo del sensor o de la conexión, y no demuestra por sí sola que la batería esté fría.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cortocircuito a masa en el circuito del sensor
- Sensor de temperatura defectuoso
- Conexión deficiente en el conector
Síntomas
- Testigo de advertencia del sistema EV/híbrido encendido
- Potencia de salida reducida o modo de emergencia
- La carga puede fallar o ralentizarse
- Autonomía eléctrica reducida
Cómo diagnosticarlo
- Comprueba los datos de imagen congelada y los datos en vivo del sensor F para determinar si la lectura baja es constante o se produjo en determinadas condiciones.
- Inspecciona el conector y el mazo de cables del sensor F en busca de corrosión, daños en los terminales, rozaduras o contacto con masa.
- Utilizando el diagrama de cableado, comprueba el circuito de señal del sensor F en busca de un cortocircuito a masa y revisa sus conexiones.
- Prueba el sensor F y la continuidad del circuito de acuerdo con los procedimientos y especificaciones del fabricante.
- Repara el cortocircuito o el fallo de conexión, o sustituye el sensor F si no supera la prueba; después, verifica que la señal vuelva a un valor plausible.
Soluciones habituales
- Limpia y asegura el conector del sensor F; repara los terminales dañados.
- Repara el cableado del sensor F en cortocircuito a masa.
- Reemplaza el sensor F si no supera la prueba especificada.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita la carga rápida y el uso intensivo de la batería hasta que se diagnostique la señal baja, ya que el sistema de control puede limitar la potencia o la carga para proteger el paquete. Detente en un lugar seguro si aparece un aviso de la batería o una reducción pronunciada de potencia.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.