Qué significa
El ECM detecta un fallo en el circuito del sensor B de temperatura del refrigerante del paquete de baterías híbrido/EV. La lectura no se puede usar de forma fiable para el control.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El sensor B de temperatura del refrigerante mide la temperatura del sistema de refrigeración del paquete de baterías híbridas o EV, y el módulo de control del vehículo utiliza su señal para gestionar la refrigeración y la carga de la batería. Este código se registra cuando el circuito del sensor B presenta una falla eléctrica que hace que su lectura no sea fiable.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Sensor B de temperatura del refrigerante averiado
- Cableado dañado o conexión deficiente en el conector
Síntomas
- Testigo del sistema EV/híbrido encendido
- Potencia reducida o modo de emergencia
- La carga puede fallar o ser más lenta
- Autonomía eléctrica reducida
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos de imagen congelada y lee los datos del sensor de refrigerante de la batería para ver qué informó el módulo cuando se registró la falla del circuito.
- Con el vehículo desenergizado según el procedimiento de seguridad del fabricante, inspecciona el conector del sensor B y el cableado accesible en busca de daños, contaminación por refrigerante o una conexión floja.
- Compara la lectura del sensor B con otros datos de temperatura del refrigerante de la batería y las condiciones ambientales para identificar una señal implausible o faltante.
- Comprueba las conexiones y la continuidad del circuito del sensor B utilizando el procedimiento del fabricante, prestando atención a la calidad del contacto del conector.
- Prueba el sensor B frente a las especificaciones del fabricante y reemplázalo solo si el cableado y las conexiones están en buen estado.
Soluciones habituales
- Reconecta o limpia un conector del sensor B flojo o contaminado, siguiendo el procedimiento de seguridad de alto voltaje del fabricante.
- Repara el cableado dañado o las conexiones deficientes en el circuito del sensor B.
- Reemplaza el sensor B de temperatura del refrigerante del paquete de baterías si no pasa la prueba especificada.
- Borra la falla y confirma que los datos del sensor B sean plausibles y que la advertencia no vuelva a aparecer.
¿Puedo seguir conduciendo?
Debido a que el vehículo puede limitar la potencia o la carga para proteger la batería, evita aceleraciones bruscas y viajes largos si hay potencia reducida. Detente de manera segura si el vehículo advierte sobre un problema de temperatura de la batería o del sistema híbrido, y sigue sus instrucciones.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.