P0CC5: Correlación entre los sensores de corriente A/B del módulo de alimentación de 14 voltios

Qué significa

Las señales de los sensores de corriente A y B del módulo de alimentación de 14V no se correlacionan dentro de la tolerancia calibrada.

De un vistazo

• Suele encender el testigo de fallo del motor
• El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia

Cómo funciona

El módulo de alimentación de 14 voltios supervisa la corriente a través de dos sensores, A y B, y compara sus lecturas para comprobar que las mediciones coinciden. Este código se registra cuando las dos señales difieren más allá de la tolerancia calibrada, lo que puede afectar a la visión que tiene el módulo de la carga de 12 voltios y de la carga eléctrica.

Causas comunes

Primero, las más probables.

1. Fallo en el sensor de corriente A o B
2. Fallo en el cableado, el conector o la masa

Síntomas

• Testigo de avería del motor o del sistema híbrido encendido
• Puede encenderse el testigo del sistema de carga
• El rendimiento del sistema eléctrico de 12 voltios puede verse afectado

Cómo diagnosticarlo

1. Registra los datos de imagen congelada y compara las lecturas de corriente en vivo de los sensores A y B con el voltaje del sistema de 12 voltios y el estado de carga.
2. Inspecciona ambos conectores de los sensores de corriente, sus masas y el cableado cercano en busca de holgura, corrosión, daños o mal contacto en los terminales.
3. Comprueba si hay códigos relacionados con la carga o el suministro de 12 voltios que puedan ayudar a identificar si la discrepancia proviene del sensor A, del sensor B o de un circuito compartido.
4. Prueba los circuitos de señal y masa de cada sensor, y luego compara sus lecturas en las mismas condiciones de funcionamiento utilizando el procedimiento del fabricante.
5. Si los circuitos y las masas están en buen estado, prueba los sensores A y B y la entrada del módulo de alimentación de 14 voltios según las especificaciones del fabricante.

Soluciones habituales

• Limpia y asegura un conector de sensor de corriente o una masa sueltos o corroídos.
• Repara el cableado dañado en el circuito de señal o masa del sensor afectado.
• Reemplaza el sensor de corriente A o B defectuoso identificado mediante las pruebas.
• Repara una falla confirmada en la entrada del módulo de alimentación de 14 voltios o en el circuito de carga.

¿Puedo seguir conduciendo?

Si aparece la advertencia de carga o las funciones de 12 voltios se vuelven inestables, evita los trayectos innecesarios y apaga las cargas eléctricas no esenciales. Una falla de carga puede dejar eventualmente al vehículo sin capacidad para alimentar los sistemas de control o para arrancar de nuevo.