Qué significa
El módulo de control detectó un fallo de rango o rendimiento en el circuito de control de la bomba de refrigerante del motor de tracción A. La refrigeración puede verse afectada; la respuesta del vehículo depende del vehículo.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
La bomba de refrigerante del motor de tracción A hace circular refrigerante a través del sistema de enfriamiento del motor. El módulo de control verifica si el circuito de control de la bomba funciona como se espera; este código se configura cuando el funcionamiento o la respuesta está fuera de su rango calibrado, incluso si el circuito no está completamente abierto.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Fallo de la bomba de refrigerante
- Fallo en el cableado o el conector
- Fallo en el circuito de control
Síntomas
- Testigo del sistema EV/híbrido encendido
- Potencia o par del motor reducidos
- Posible modo de emergencia o apagado del vehículo
Cómo diagnosticarlo
- Verifique los datos del cuadro congelado y el comando de la bomba en vivo, la temperatura del motor y las lecturas relacionadas con el flujo de refrigerante para ver las condiciones presentes cuando se configuró la falla.
- Inspeccione el conector y el arnés de la bomba del motor de tracción A en busca de holgura, corrosión, daños o signos de intrusión de refrigerante.
- Confirme que el sistema de enfriamiento tenga el nivel de refrigerante especificado y busque fugas o restricciones que puedan perjudicar el rendimiento de la bomba.
- Utilice el procedimiento del fabricante para comandar la bomba y verificar que su respuesta y el comportamiento del circuito coincidan con el funcionamiento esperado.
- Pruebe la bomba, el cableado y la salida de control individualmente frente a la especificación del fabricante para aislar una falla de rendimiento.
Soluciones habituales
- Corrija un nivel bajo de refrigerante o una fuga utilizando el refrigerante y el procedimiento de servicio especificados del vehículo.
- Repare un conector o arnés de la bomba flojo, dañado o corroído.
- Elimine una restricción que impida la circulación adecuada del refrigerante, si se confirma.
- Reemplace la bomba de refrigerante del motor de tracción A si no pasa la prueba operativa.
- Reparar una falla en el circuito de control si las mediciones identifican una.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evite cargas altas y viajes largos si la temperatura del motor aumenta o el sistema híbrido reduce la potencia; un rendimiento deficiente de la bomba puede sobrecalentar el motor de tracción. Deténgase de forma segura si aparece una advertencia de temperatura o el vehículo entra en modo de emergencia.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.