Qué significa
La bomba A de refrigerante del paquete de baterías HV está atascada mecánicamente o se ha detenido. La gestión térmica de la batería está gravemente afectada.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
La bomba de refrigerante de la batería de alta tensión hace circular el refrigerante para controlar la temperatura del paquete de baterías. Este código indica que el sistema de control de la batería detecta que la bomba está atascada o no puede girar, por lo que la refrigeración de la batería puede reducirse considerablemente y limitarse la potencia o la carga.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Rodete de la bomba atascado
- Motor agarrotado
- Desequilibrio de celdas del paquete próximo al umbral de servicio
Síntomas
- Luz de advertencia del sistema EV/híbrido encendida
- Potencia reducida o modo de emergencia
- La carga puede fallar o ser más lenta
- Autonomía eléctrica reducida
Cómo diagnosticarlo
- Lee los datos del freeze frame y los datos en vivo de la batería relativos a la temperatura, el comando de la bomba y cualquier avería relacionada con la gestión térmica.
- Comprueba el nivel de refrigerante e inspecciona la bomba y los tubos de refrigerante accesibles para detectar fugas, obstrucciones o daños, siguiendo las indicaciones de seguridad de alta tensión.
- Utiliza el procedimiento del fabricante para el equipo de diagnosis y compara el funcionamiento ordenado de la bomba con la velocidad o el estado indicado.
- Solicita que comprueben el circuito, el conector y la alimentación de la bomba según el procedimiento del fabricante para el aislamiento y las pruebas de alta tensión.
- Si el circuito de la bomba está en buen estado, comprueba si el motor está gripado o el rodete atascado y evalúa la temperatura y los datos de las celdas de la batería para detectar problemas relacionados.
Soluciones habituales
- Corrige las fugas de refrigerante o las obstrucciones detectadas en el circuito de refrigeración de la batería.
- Repara el conector dañado de la bomba o la avería del cableado.
- Sustituye la bomba de refrigerante si se confirma que está atascada o gripada mecánicamente.
- Soluciona el desequilibrio de las celdas o las averías del paquete de baterías si así lo indican los resultados del diagnóstico del fabricante.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita conducir o cargar el vehículo si aparece un aviso de temperatura de la batería, del sistema híbrido/EV o de potencia reducida; seguir utilizándolo puede sobrecalentar y dañar la batería. Si el aviso está activo, detente en un lugar seguro y sigue las instrucciones del vehículo.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.