Qué significa
El interruptor A de carga de la señal piloto de control indica que está atascado en posición de encendido. El intercambio de señales de carga SAE J1772 puede verse comprometido.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El interruptor A de carga del piloto de control ayuda a proporcionar la señal del protocolo de comunicación de carga del vehículo. Este código se establece cuando el módulo espera que el interruptor se apague, pero sigue detectándolo encendido, lo que puede confundir la autorización de carga o interrumpir la sesión.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Interruptor A de carga atascado en posición de encendido
- Fallo del interruptor o de su circuito
Síntomas
- El indicador de estado de carga muestra un fallo
- La carga puede no iniciarse o interrumpirse
- Velocidad de carga inferior a la esperada
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos del freeze frame y comprueba los datos de carga en vivo para ver si el interruptor A aparece encendido cuando el módulo espera que esté apagado.
- Inspecciona el conector y el mazo de cables del interruptor A para detectar un cortocircuito, un cable atrapado, corrosión o un pin que puentea terminales adyacentes.
- Comprueba si al accionar y soltar el interruptor cambia el estado indicado, siguiendo el procedimiento del fabricante.
- Con el sistema de carga aislado de forma segura, comprueba si los contactos del interruptor A se han quedado cerrados e inspecciona el circuito para detectar un cortocircuito que mantenga activa la señal.
- Verifica la continuidad del circuito y el estado del conector según las especificaciones del fabricante antes de considerar una avería del módulo.
Soluciones habituales
- Limpia y fija el conector del interruptor A si está corroído o mal asentado.
- Repara el cableado en cortocircuito o aplastado que mantiene activa la señal.
- Sustituye el interruptor A si permanece encendido después de soltarlo y el cableado está en buen estado.
- Repara o sustituye el módulo de control de carga solo después de comprobar que el interruptor y el circuito funcionan correctamente.
¿Puedo seguir conduciendo?
Es posible conducir si el vehículo se comporta con normalidad, pero la carga puede rechazarse o interrumpirse. No dependas de una sesión de carga hasta corregir el estado del interruptor.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.