Qué significa
El tiempo de descarga del sistema de batería híbrida/EV supera el límite calibrado. El código indica un resultado anómalo del tiempo de descarga; la causa depende del vehículo.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
Durante una comprobación de descarga de la batería HV, el sistema de control mide cuánto tarda en caer la tensión correspondiente. Este código se establece cuando la descarga tarda más del límite calibrado, lo que puede indicar resistencia excesiva en el circuito, funcionamiento débil de los contactores o una condición de la batería que requiere evaluación.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Aumento de la resistencia en el recorrido eléctrico
- Bobina del contactor debilitada
- Desequilibrio de las celdas del paquete de baterías próximo al umbral de servicio
Síntomas
- Testigo del sistema EV/híbrido encendido
- Potencia reducida o modo de emergencia
- La carga puede fallar o ralentizarse
- Autonomía eléctrica reducida
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos del freeze frame y los códigos HV relacionados con un escáner compatible con sistemas híbridos y anota cuándo se produjo el tiempo de descarga prolongado.
- Revisa los datos disponibles en vivo de la batería y del bus de CC para detectar un comportamiento anormal de la tensión o desequilibrio de celdas, siguiendo la rutina de diagnóstico del fabricante.
- Inspecciona el cableado y los conectores accesibles de baja tensión relacionados con el control de la batería HV y los circuitos de los contactores para detectar daños o conexiones deficientes.
- Solicita que comprueben si hay resistencia excesiva en el circuito de descarga y el funcionamiento de los contactores según el procedimiento de seguridad HV del fabricante.
- Si el circuito supera las comprobaciones, solicita que evalúen el equilibrio de las celdas del paquete con el equipo de diagnóstico especificado.
Soluciones habituales
- Repara un conector de baja tensión deficiente o el cableado dañado del circuito de control.
- Repara una conexión de alta resistencia confirmada en el circuito de descarga según los procedimientos HV del fabricante.
- Sustituye un contactor que no supere la prueba de funcionamiento especificada.
- Corrige un desequilibrio confirmado de las celdas según el procedimiento de servicio de baterías del fabricante.
¿Puedo seguir conduciendo?
Limita la conducción y la carga si el vehículo avisa de una falla HV, potencia reducida o problemas de carga; el comportamiento de descarga puede indicar una falla de un contactor o del circuito de alta tensión. No accedas a la batería ni a los contactores por tu cuenta y detente en un lugar seguro si la potencia deja de ser fiable.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.