Qué significa
El módulo de control compara la posición aprendida del motor de tracción B con su rango permitido. Registra este código cuando la posición aprendida queda fuera de ese rango.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El sensor de posición del motor de tracción B proporciona información sobre la posición del rotor que el módulo de control híbrido o EV utiliza para controlar el par motor. El módulo compara la posición aprendida con su rango permitido y establece P0C4F cuando la posición del motor B no puede aprenderse dentro de ese límite.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Fallo del sensor de posición o de su circuito
- Posición o alineación del motor de tracción fuera del rango esperado
Síntomas
- Luz de advertencia del sistema EV/híbrido encendida
- Potencia o par del motor reducidos
- Posible modo de emergencia o apagado del vehículo
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos del freeze frame y comprueba si hay códigos relacionados con el motor B, el sensor de posición, el inversor o el sistema híbrido antes de borrar nada.
- Revisa los datos del scan tool sobre la posición del motor de tracción B y el estado del aprendizaje para detectar lecturas ausentes, inestables o fuera de rango.
- Con el vehículo apagado según el procedimiento de seguridad de alto voltaje del fabricante, inspecciona los conectores y el cableado accesibles del sensor de posición del motor B para detectar daños o conexiones deficientes.
- Comprueba el circuito del sensor de posición del motor B según el diagrama eléctrico y el procedimiento del fabricante, incluida la continuidad y la integridad de la señal.
- Si el circuito del sensor está en buen estado, comprueba la posición y la alineación del motor B y realiza únicamente el procedimiento de aprendizaje especificado por el fabricante.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar o fija el conector flojo del sensor de posición del motor B.
- Repara el cableado del sensor del motor B o sus terminales dañados.
- Sustituye el sensor de posición del motor B si no supera las pruebas especificadas.
- Corrige los problemas confirmados de posición o alineación del motor B y realiza el procedimiento de aprendizaje del fabricante.
¿Puedo seguir conduciendo?
El par del motor puede reducirse y el vehículo podría entrar en modo de emergencia o apagarse, así que evita los trayectos a alta velocidad y las cargas elevadas. Si el vehículo advierte de una falla del sistema híbrido o pierde potencia, detente en un lugar seguro; el diagnóstico del sistema de alto voltaje requiere formación adecuada.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.