รหัสข้อผิดพลาด P05xx
รหัสทั่วไป 256 รายการ ตั้งแต่ P0500 ถึง P05FF พร้อมความหมายของแต่ละรายการ
- P0500 เซนเซอร์ความเร็วรถยนต์ A ทำงานผิดปกติ
- P0501 พิสัยหรือประสิทธิภาพของเซนเซอร์ความเร็วรถยนต์ A
- P0502 วงจรเซนเซอร์ความเร็วรถยนต์ A ต่ำ
- P0503 วงจรเซนเซอร์ความเร็วรถยนต์ A ขาดๆ หายๆ ผิดเพี้ยน หรือสูง
- P0504 สัญญาณสวิตช์เบรก A/B ไม่สอดคล้องกัน
- P0505 ระบบควบคุมรอบเดินเบา
- P0506 รอบเครื่องยนต์ของระบบควบคุมอากาศรอบเดินเบาต่ำกว่าที่คาดไว้
- P0507 รอบเครื่องยนต์ของระบบควบคุมอากาศรอบเดินเบาสูงกว่าที่คาดไว้
- P0508 วงจรระบบควบคุมอากาศรอบเดินเบา แรงดันต่ำ
- P0509 วงจรระบบควบคุมอากาศรอบเดินเบา แรงดันสูง
- P050A ประสิทธิภาพระบบควบคุมรอบเดินเบาขณะเครื่องยนต์เย็น
- P050B ประสิทธิภาพจังหวะการจุดระเบิดขณะเครื่องยนต์เย็น
- P050C ประสิทธิภาพอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ขณะเครื่องยนต์เย็น
- P050D รอบเดินเบาไม่เรียบขณะเครื่องยนต์เย็น
- P050E อุณหภูมิไอเสียเครื่องยนต์ต่ำเกินไปขณะเครื่องยนต์เย็น
- P050F สุญญากาศช่วยเบรกต่ำเกินไป
- P0510 สวิตช์ตำแหน่งลิ้นเร่งปิด
- P0511 วงจรควบคุมอากาศรอบเดินเบา
- P0512 วงจรคำขอสตาร์ทเครื่องยนต์
- P0513 กุญแจระบบกันขโมยไม่ถูกต้อง
- P0514 พิสัยหรือสมรรถนะของวงจรเซนเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่
- P0515 วงจรเซนเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่
- P0516 วงจรเซนเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ ต่ำ
- P0517 วงจรเซนเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ สูง
- P0518 วงจรควบคุมอากาศรอบเดินเบามีสัญญาณขาดๆ หายๆ
- P0519 ประสิทธิภาพระบบควบคุมอากาศรอบเดินเบา
- P051A วงจรเซนเซอร์แรงดันห้องข้อเหวี่ยง
- P051B พิสัยหรือประสิทธิภาพวงจรเซนเซอร์แรงดันแครงก์เคส
- P051C วงจรเซนเซอร์แรงดันแครงก์เคส ต่ำ
- P051D วงจรเซนเซอร์แรงดันแครงก์เคส สูง
- P051E สัญญาณวงจรเซนเซอร์แรงดันห้องข้อเหวี่ยงขาดๆ หายๆ หรือผิดปกติ
- P051F ตัวกรองระบบระบายไอห้องข้อเหวี่ยงอุดตัน
- P0520 วงจรเซนเซอร์หรือสวิตช์ความดันน้ำมันเครื่อง A
- P0521 พิสัยหรือสมรรถนะของเซนเซอร์/สวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่อง
- P0522 สัญญาณต่ำจากเซนเซอร์หรือสวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่อง
- P0523 สัญญาณสูงจากเซนเซอร์หรือสวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่อง
- P0524 แรงดันน้ำมันเครื่องต่ำเกินไป
- P0525 พิสัยหรือสมรรถนะของวงจรควบคุมเซอร์โวระบบควบคุมความเร็วคงที่
- P0526 วงจรเซนเซอร์ความเร็วพัดลม
- P0527 พิสัยหรือสมรรถนะของวงจรเซนเซอร์ความเร็วพัดลม
- P0528 ไม่มีสัญญาณจากวงจรเซนเซอร์ความเร็วพัดลม
- P0529 สัญญาณวงจรเซนเซอร์ความเร็วพัดลมขาดๆ หายๆ
- P052A จังหวะเพลาลูกเบี้ยว A ของ Bank 1 ล่วงหน้ามากเกินไปขณะสตาร์ทเครื่องยนต์เย็น
- P052B จังหวะเพลาลูกเบี้ยว A ของ Bank 1 หน่วงมากเกินไปขณะสตาร์ทเครื่องยนต์เย็น
- P052C จังหวะเพลาลูกเบี้ยว A ของ Bank 2 ล่วงหน้ามากเกินไปขณะสตาร์ทเครื่องยนต์เย็น
- P052D จังหวะเพลาลูกเบี้ยว A ของ Bank 2 หน่วงมากเกินไปขณะสตาร์ทเครื่องยนต์เย็น
- P052E สมรรถนะวาล์วควบคุมระบบระบายไอห้องข้อเหวี่ยงแบบบังคับ
- P052F แรงดันไฟฟ้าของระบบกล่องควบคุมหัวเผา 1
- P0530 วงจรเซ็นเซอร์แรงดันสารทำความเย็นแอร์ A
- P0531 พิสัย/ประสิทธิภาพของเซ็นเซอร์แรงดันสารทำความเย็นแอร์ A
- P0532 วงจรเซ็นเซอร์แรงดันสารทำความเย็นแอร์ A ต่ำ
- P0533 วงจรเซ็นเซอร์แรงดันสารทำความเย็นแอร์ A สูง
- P0534 สารทำความเย็นในระบบปรับอากาศลดลง
- P0535 วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิคอยล์เย็นแอร์
- P0536 พิสัยหรือประสิทธิภาพของวงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิคอยล์เย็นแอร์
- P0537 วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิคอยล์เย็นแอร์ต่ำ
- P0538 วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิคอยล์เย็นแอร์สูง
- P0539 วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิคอยล์เย็นแอร์ขาดช่วง
- P053A วงจรควบคุมฮีตเตอร์ระบบระบายไอห้องข้อเหวี่ยง A ขาดวงจร
- P053B วงจรควบคุมฮีตเตอร์ระบบระบายไอห้องข้อเหวี่ยง แรงดันต่ำ
- P053C วงจรควบคุมฮีตเตอร์ระบบระบายไอห้องข้อเหวี่ยง แรงดันสูง
- P053D สมรรถนะฮีตเตอร์ PCV A
- P053E แรงดันในห้องข้อเหวี่ยงสูงเกินไป
- P053F ประสิทธิภาพแรงดันเชื้อเพลิงขณะสตาร์ทเครื่องยนต์เย็น Bank 1
- P0540 วงจรฮีตเตอร์อุ่นไอดี A
- P0541 วงจรฮีตเตอร์อุ่นไอดี A ต่ำ
- P0542 วงจรฮีตเตอร์อุ่นไอดี A สูง
- P0543 วงจรฮีตเตอร์อุ่นไอดี A วงจรเปิด
- P0544 วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิไอเสีย Bank 1 Sensor 1
- P0545 วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิไอเสียต่ำ Bank 1 Sensor 1
- P0546 วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิไอเสียสูง Bank 1 Sensor 1
- P0547 วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิไอเสีย Bank 2 Sensor 1
- P0548 วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิไอเสียต่ำ Bank 2 Sensor 1
- P0549 วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิไอเสียสูง Bank 2 Sensor 1
- P054A จังหวะเพลาลูกเบี้ยว B ฝั่ง Bank 1 ล่วงหน้ามากเกินไปตอนสตาร์ทเครื่องยนต์เย็น
- P054B จังหวะเพลาลูกเบี้ยว B ฝั่ง Bank 1 หน่วงมากเกินไปตอนสตาร์ทเครื่องยนต์เย็น
- P054C จังหวะเพลาลูกเบี้ยว B ฝั่ง Bank 2 ล่วงหน้ามากเกินไปตอนสตาร์ทเครื่องยนต์เย็น
- P054D จังหวะเพลาลูกเบี้ยว B ฝั่ง Bank 2 หน่วงมากเกินไปตอนสตาร์ทเครื่องยนต์เย็น
- P054E ปริมาณเชื้อเพลิงของระบบควบคุมรอบเดินเบาต่ำกว่าที่คาดไว้
- P054F ปริมาณเชื้อเพลิงของระบบควบคุมรอบเดินเบาสูงกว่าที่คาดไว้
- P0550 วงจรเซ็นเซอร์/สวิตช์ความดันพวงมาลัยพาวเวอร์
- P0551 พิสัยหรือสมรรถนะของวงจรเซนเซอร์/สวิตช์แรงดันพวงมาลัยเพาเวอร์
- P0552 สัญญาณอินพุตวงจรเซ็นเซอร์ความดันพวงมาลัยพาวเวอร์ต่ำ
- P0553 สัญญาณอินพุตวงจรเซ็นเซอร์ความดันพวงมาลัยพาวเวอร์สูง
- P0554 วงจรเซ็นเซอร์/สวิตช์ความดันพวงมาลัยพาวเวอร์ทำงานขาดๆ หายๆ
- P0555 วงจรเซ็นเซอร์ความดันหม้อลมเบรก
- P0556 พิสัยหรือประสิทธิภาพวงจรเซ็นเซอร์ความดันหม้อลมเบรก
- P0557 สัญญาณอินพุตวงจรเซ็นเซอร์ความดันหม้อลมเบรกต่ำ
- P0558 สัญญาณอินพุตวงจรเซ็นเซอร์ความดันหม้อลมเบรกสูง
- P0559 วงจรเซ็นเซอร์ความดันหม้อลมเบรกทำงานขาดๆ หายๆ
- P055A วงจรเซ็นเซอร์/สวิตช์ความดันน้ำมันเครื่อง B
- P055B พิสัย/ประสิทธิภาพวงจรเซ็นเซอร์/สวิตช์ความดันน้ำมันเครื่อง B
- P055C แรงดันไฟฟ้าวงจรเซ็นเซอร์/สวิตช์ความดันน้ำมันเครื่อง B ต่ำ
- P055D แรงดันไฟฟ้าสูงในวงจรเซ็นเซอร์/สวิตช์ความดันน้ำมันเครื่อง B
- P055E แรงดันไฟฟ้าของระบบกล่องควบคุมเซ็นเซอร์ออกซิเจน
- P055F ความดันน้ำมันเครื่องอยู่นอกพิสัย
- P0560 ความผิดปกติของแรงดันไฟฟ้าระบบ
- P0561 แรงดันไฟฟ้าระบบไม่เสถียร
- P0562 แรงดันไฟฟ้าระบบต่ำ
- P0563 แรงดันไฟฟ้าระบบสูง
- P0564 วงจรอินพุตมัลติฟังก์ชั่นระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ A
- P0565 สัญญาณเปิดระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
- P0566 สัญญาณปิดระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
- P0567 สัญญาณคืนค่าความเร็วที่ตั้งไว้ของระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
- P0568 สัญญาณตั้งค่าระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
- P0569 สัญญาณ Coast ของระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
- P056A สัญญาณเพิ่มระยะห่างของระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
- P056B สัญญาณลดระยะห่างของระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
- P056C สัญญาณยกเลิกระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
- P056D แรงดันไฟฟ้าระบบกล่องควบคุมสารรีดิวซ์
- P056E ประสิทธิภาพการควบคุมบูสต์เทอร์โบชาร์จเจอร์/ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ขณะสตาร์ทเครื่องยนต์เย็น "A"
- P056F ประสิทธิภาพการควบคุมบูสต์เทอร์โบชาร์จเจอร์/ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ขณะสตาร์ทเครื่องยนต์เย็น "B"
- P0570 ความผิดปกติของสัญญาณเร่งความเร็วระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
- P0571 วงจรสวิตช์เบรก/ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ "A"
- P0572 วงจรสวิตช์เบรก/ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ "A" ต่ำ
- P0573 วงจรสวิตช์เบรก/ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ "A" สูง
- P0574 ความเร็วรถในระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติสูงเกินไป
- P0575 วงจรอินพุตระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
- P0576 วงจรอินพุตระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ต่ำ
- P0577 วงจรอินพุตระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ สูง
- P0578 วงจรอินพุตมัลติฟังก์ชั่นระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ A ค้าง
- P0579 พิสัยหรือประสิทธิภาพวงจรอินพุตมัลติฟังก์ชั่นระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ A
- P057A วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นเบรก "A"
- P057B พิสัย/ประสิทธิภาพวงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นเบรก "A"
- P057C แรงดันไฟฟ้าวงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นเบรก "A" ต่ำ
- P057D แรงดันไฟฟ้าวงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นเบรก "A" สูง
- P057E วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นเบรก "A" ขัดข้องเป็นพักๆ
- P057F สมรรถนะการประเมินสถานะประจุแบตเตอรี่ A
- P0580 วงจรอินพุตมัลติฟังก์ชันระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ "A" ต่ำ
- P0581 วงจรอินพุตมัลติฟังก์ชันระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ A สูง
- P0582 วงจรควบคุมสุญญากาศระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติวงจรเปิด
- P0583 วงจรควบคุมสุญญากาศระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติมีสัญญาณต่ำ
- P0584 วงจรควบคุมสุญญากาศระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติมีสัญญาณสูง
- P0585 ความสัมพันธ์อินพุตมัลติฟังก์ชันระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ A และ B ไม่ตรงกัน
- P0586 วงจรควบคุมวาล์วระบายระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติวงจรเปิด
- P0587 วงจรควบคุมวาล์วระบายระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติมีสัญญาณต่ำ
- P0588 วงจรควบคุมวาล์วระบายระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติมีสัญญาณสูง
- P0589 วงจรอินพุตมัลติฟังก์ชันระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ B
- P058A สมรรถนะกล่องควบคุมการตรวจวัดแบตเตอรี่
- P058B สมรรถนะการตรวจสอบกระแสไฟของกล่องควบคุมการตรวจวัดแบตเตอรี่
- P058C สมรรถนะการตรวจสอบอุณหภูมิของกล่องควบคุมการตรวจวัดแบตเตอรี่
- P058D สมรรถนะการตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าของโมดูลตรวจสอบแบตเตอรี่
- P058E อุณหภูมิของโมดูลตรวจสอบแบตเตอรี่สูงเกินไป
- P058F อุณหภูมิของโมดูลตรวจสอบแบตเตอรี่ต่ำเกินไป
- P0590 วงจรอินพุตมัลติฟังก์ชัน B ของระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติค้าง
- P0591 พิสัยหรือสมรรถนะของวงจรอินพุตมัลติฟังก์ชัน B ของระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
- P0592 วงจรอินพุตมัลติฟังก์ชัน B ของระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติมีค่าต่ำ
- P0593 วงจรอินพุตมัลติฟังก์ชัน B ของระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติมีค่าสูง
- P0594 วงจรควบคุมเซอร์โวของระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติวงจรเปิด
- P0595 วงจรควบคุมเซอร์โวระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติมีสัญญาณต่ำ
- P0596 วงจรควบคุมเซอร์โวระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติมีสัญญาณสูง
- P0597 วงจรควบคุมฮีตเตอร์เทอร์โมสตัทวงจรเปิด
- P0598 วงจรควบคุมฮีตเตอร์เทอร์โมสตัทมีค่าต่ำ
- P0599 วงจรควบคุมฮีตเตอร์เทอร์โมสตัทมีค่าสูง
- P059A วงจรเซนเซอร์ตำแหน่งม่านบังลมกระจังหน้าอัตโนมัติ A
- P059B พิสัยหรือสมรรถนะของเซนเซอร์ตำแหน่งม่านบังลมกระจังหน้าอัตโนมัติ A
- P059C วงจรเซนเซอร์ตำแหน่งม่านบังลมกระจังหน้าอัตโนมัติ A มีค่าสูง
- P059D วงจรเซนเซอร์ตำแหน่งม่านบังลมกระจังหน้าอัตโนมัติ A มีค่าต่ำ
- P059E วงจรเซนเซอร์ตำแหน่งม่านบังลมกระจังหน้าอัตโนมัติ A ขัดข้องเป็นพักๆ
- P059F สมรรถนะม่านบังลมกระจังหน้าอัตโนมัติ A ค้างในตำแหน่งปิด
- P05A0 ม่านบังลมกระจังหน้าอัตโนมัติ A ค้างในตำแหน่งเปิด
- P05A1 สมรรถนะจุดหยุดบนสุดหรือล่างสุดของเซ็นเซอร์ตำแหน่งม่านบังลมกระจังหน้าอัตโนมัติ A
- P05A2 วงจรควบคุมม่านบังลมกระจังหน้าอัตโนมัติ A ขาด
- P05A3 พิสัยหรือสมรรถนะของวงจรควบคุมม่านบังลมกระจังหน้าอัตโนมัติ A
- P05A4 วงจรควบคุมม่านบังลมกระจังหน้าอัตโนมัติ A มีค่าสูง
- P05A5 วงจรควบคุมม่านบังลมกระจังหน้าอัตโนมัติ A มีค่าต่ำ
- P05A6 วงจรแรงดันไฟเลี้ยงม่านบังลมกระจังหน้าอัตโนมัติ A ขาด
- P05A7 วงจรแรงดันไฟฟ้าแหล่งจ่ายม่านบังลมกระจังหน้าอัตโนมัติ A มีค่าต่ำ
- P05A8 วงจรแรงดันไฟฟ้าแหล่งจ่ายม่านบังลมกระจังหน้าอัตโนมัติ A มีค่าสูง
- P05A9 วงจรเซนเซอร์ตำแหน่งม่านบังลมกระจังหน้าอัตโนมัติ B
- P05AA พิสัยหรือสมรรถนะของเซนเซอร์ตำแหน่งม่านบังลมกระจังหน้าอัตโนมัติ B
- P05AB วงจรเซนเซอร์ตำแหน่งม่านบังลมกระจังหน้าอัตโนมัติ B มีค่าสูง
- P05AC วงจรเซนเซอร์ตำแหน่งม่านบังลมกระจังหน้าอัตโนมัติ B มีค่าต่ำ
- P05AD วงจรเซนเซอร์ตำแหน่งม่านบังลมกระจังหน้าอัตโนมัติ B ขัดข้องเป็นพักๆ
- P05AE สมรรถนะม่านบังลมกระจังหน้าอัตโนมัติ B ค้างในตำแหน่งปิด
- P05AF ม่านบังลมกระจังหน้าอัตโนมัติ B ค้างในตำแหน่งเปิด
- P05B0 สมรรถนะจุดหยุดบนสุดหรือล่างสุดของเซ็นเซอร์ตำแหน่งม่านบังลมกระจังหน้าอัตโนมัติ B
- P05B1 วงจรควบคุมม่านบังลมกระจังหน้าอัตโนมัติ B ขาด
- P05B2 ช่วงหรือสมรรถนะของวงจรควบคุมบานปิดช่องลมกระจังหน้าแบบแอคทีฟ B
- P05B3 วงจรควบคุมบานปิดช่องลมกระจังหน้าแบบแอคทีฟ B มีแรงดันสูง
- P05B4 วงจรควบคุมบานปิดช่องลมกระจังหน้าแบบแอคทีฟ B มีแรงดันต่ำ
- P05B5 วงจรแรงดันไฟเลี้ยงม่านบังลมกระจังหน้าอัตโนมัติ B ขาด
- P05B6 วงจรแรงดันไฟเลี้ยงบานปิดช่องลมกระจังหน้าแบบแอคทีฟ B มีแรงดันต่ำ
- P05B7 วงจรแรงดันไฟเลี้ยงบานปิดช่องลมกระจังหน้าแบบแอคทีฟ B มีแรงดันสูง
- P05B8 วงจรสัญญาณสั่งการทำงานของระบบยึดรั้งขาด
- P05B9 วงจรสัญญาณสั่งการทำงานของระบบยึดรั้งมีแรงดันต่ำ
- P05BA วงจรสัญญาณสั่งการทำงานของระบบยึดรั้งมีแรงดันสูง
- P05BB ระบบยึดรั้งทำงานแล้ว
- P05BC วงจรสวิตช์โหมด Stop-Start ขาด
- P05BD ช่วงหรือสมรรถนะของวงจรสวิตช์โหมด Stop-Start
- P05BE วงจรสวิตช์โหมด Stop-Start มีแรงดันต่ำ
- P05BF วงจรสวิตช์โหมด Stop-Start สัญญาณสูง
- P05C0 โมดูลบานเกล็ดกระจังหน้าแบบแอ็กทีฟ A อุณหภูมิสูงเกินไป
- P05C1 โมดูลบานเกล็ดกระจังหน้าแบบแอ็กทีฟ B อุณหภูมิสูงเกินไป
- P05C2 วงจรเซ็นเซอร์แรงดันน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์
- P05C3 วงจรเซ็นเซอร์แรงดันน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์อยู่นอกช่วงหรือทำงานผิดปกติ
- P05C4 วงจรเซ็นเซอร์แรงดันน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์สัญญาณต่ำ
- P05C5 วงจรเซ็นเซอร์แรงดันน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์สัญญาณสูง
- P05C6 วงจรเซ็นเซอร์แรงดันน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ขาดหายหรือแปรปรวน
- P05C7 วงจรสวิตช์โหมดประหยัดขาด
- P05C8 วงจรสวิตช์โหมดประหยัดอยู่นอกช่วงหรือทำงานผิดปกติ
- P05C9 วงจรสวิตช์โหมดประหยัดสัญญาณต่ำ
- P05CA วงจรสวิตช์โหมดประหยัดสัญญาณสูง
- P05CB ฮาร์ดแวร์รถยนต์ไม่เข้ากัน
- P05CC ประสิทธิภาพจังหวะตั้งเพลาลูกเบี้ยว A ขณะสตาร์ตเครื่องเย็น แบงก์ 1
- P05CD ประสิทธิภาพจังหวะตั้งเพลาลูกเบี้ยว A ขณะสตาร์ตเครื่องเย็น แบงก์ 2
- P05CE ประสิทธิภาพจังหวะตั้งเพลาลูกเบี้ยว B ขณะสตาร์ตเครื่องเย็น แบงก์ 1
- P05CF ประสิทธิภาพจังหวะตั้งเพลาลูกเบี้ยว B ขณะสตาร์ตเครื่องเย็น แบงก์ 2
- P05D0 วงจรสวิตช์เลือกโหมดการขับขี่ A
- P05D1 วงจรสวิตช์เลือกโหมดการขับขี่ A สัญญาณต่ำ
- P05D2 วงจรสวิตช์เลือกโหมดการขับขี่ A สัญญาณสูง
- P05D3 สวิตช์เลือกโหมดการขับขี่ A อยู่นอกช่วงหรือทำงานผิดปกติ
- P05D4 วงจรสวิตช์เลือกโหมดการขับขี่ B
- P05D5 วงจรสวิตช์เลือกโหมดการขับขี่ B สัญญาณต่ำ
- P05D6 วงจรสวิตช์เลือกโหมดการขับขี่ B สัญญาณสูง
- P05D7 สวิตช์เลือกโหมดการขับขี่ B อยู่นอกช่วงหรือทำงานผิดปกติ
- P05D8 วงจรควบคุมวาล์วปรับแรงดัน PCV ขาด
- P05D9 วงจรควบคุมวาล์วปรับแรงดัน PCV สัญญาณต่ำ
- P05DA วงจรควบคุมวาล์วปรับแรงดัน PCV สัญญาณสูง
- P05DB วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นเบรก B ขาด
- P05DC วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นเบรก B อยู่นอกช่วงหรือทำงานผิดปกติ
- P05DD วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นเบรก B สัญญาณต่ำ
- P05DE วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นเบรก B สัญญาณสูง
- P05DF วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นเบรก B ขาดหายหรือแปรปรวน
- P05E0 ความสัมพันธ์ของเซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นเบรก A และ B
- P05E1 วงจรเซ็นเซอร์แรงดันสารทำความเย็น A/C A ขาดหายหรือแปรปรวน
- P05E2 วงจรเซ็นเซอร์แรงดันสารทำความเย็น A/C B ขาดหายหรือแปรปรวน
- P05E3 วงจรเซ็นเซอร์หรือสวิตช์เบรกจอด
- P05E4 วงจรเซ็นเซอร์หรือสวิตช์เบรกจอดสัญญาณต่ำ
- P05E5 วงจรเซ็นเซอร์หรือสวิตช์เบรกจอดสัญญาณสูง
- P05E6 วงจรเซ็นเซอร์หรือสวิตช์เบรกจอดอยู่นอกช่วงหรือทำงานผิดปกติ
- P05E7 วงจรเซ็นเซอร์หรือสวิตช์เบรกจอดขาดหายหรือแปรปรวน
- P05E8 วงจรควบคุมวาล์วบายพาสน้ำมันเครื่องขาด
- P05E9 วงจรควบคุมวาล์วบายพาสน้ำมันเครื่องสัญญาณต่ำ
- P05EA วงจรควบคุมวาล์วบายพาสน้ำมันเครื่องสัญญาณสูง
- P05EB อุณหภูมิขาเข้าแคตตาไลติก SCR สำหรับ NOx ต่ำเกินไปขณะสตาร์ตเครื่องเย็น
- P05EC ประสิทธิภาพจังหวะการฉีดเชื้อเพลิงขณะสตาร์ตเครื่องเย็น
- P05ED แรงดันไฟจ่ายของโมดูลควบคุมฮีตเตอร์สารรีดิวซ์
- P05EE วงจรแรงดันไฟจ่ายปั๊มสารรีดิวซ์ขาด
- P05EF วงจรแรงดันไฟจ่ายปั๊มสารรีดิวซ์สัญญาณต่ำ
- P05F0 วงจรแรงดันไฟจ่ายปั๊มสารรีดิวซ์สัญญาณสูง
- P05F1 วงจรจ่ายแรงดันไฟฟ้าปั๊มรีดิวแทนต์ค้างเปิดการทำงาน
- P05F2 วงจรจ่ายแรงดันไฟฟ้าปั๊มรีดิวแทนต์ค้างปิดการทำงาน
- P05F3 วงจรควบคุมรีเลย์ไฟฟ้าระบบบำบัดไอเสียขาดตอน
- P05F4 วงจรควบคุมรีเลย์ไฟฟ้าระบบบำบัดไอเสียมีค่าต่ำ
- P05F5 วงจรควบคุมรีเลย์ไฟฟ้าระบบบำบัดไอเสียมีค่าสูง
- P05F6 วงจรควบคุมรีเลย์ไฟฟ้าระบบบำบัดไอเสียค้างเปิดการทำงาน
- P05F7 วงจรควบคุมรีเลย์ไฟฟ้าระบบบำบัดไอเสียค้างปิดการทำงาน
- P05F8 ประสิทธิภาพการทำงานของกล่องควบคุมชุดทำความร้อนรีดิวแทนต์
- P05F9 วงจรสัญญาณสถานะระบบสตาร์ท-สต็อป
- P05FA วงจรสัญญาณสถานะระบบสตาร์ท-สต็อปมีค่าต่ำ
- P05FB วงจรสัญญาณสถานะระบบสตาร์ท-สต็อปมีค่าสูง
- P05FC ประสิทธิภาพแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงขณะเครื่องยนต์เย็น แบงก์ 2
- P05FD อุณหภูมิแอคชูเอเตอร์ควบคุมบูสต์เทอร์โบชาร์จเจอร์ A สูงเกินไป
- P05FE ประสิทธิภาพม่านเกล็ดระบายความร้อนกระจังหน้าอัตโนมัติ C ค้างปิดการทำงาน
- P05FF ความสัมพันธ์ระหว่างเซนเซอร์วัดแรงดันเบรกและเซนเซอร์ตำแหน่งแป้นเบรก