P0589: วงจรอินพุตมัลติฟังก์ชันระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ B

ความหมาย

วงจรอินพุตมัลติฟังก์ชันระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ B มีความผิดปกติทางไฟฟ้าเกิดขึ้น ซึ่งส่งผลกระทบต่อการทำงานของระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

โมดูลระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติอ่านอินพุต B จากสวิตช์มัลติฟังก์ชั่นหรือก้านควบคุม เพื่อระบุคำสั่งของผู้ขับขี่ รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อวงจรอินพุต B มีความผิดปกติทางไฟฟ้าที่ทำให้ตรวจจับคำสั่งได้ไม่น่าเชื่อถือ

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. สวิตช์หรือก้านควบคุมความเร็วอัตโนมัติชำรุด
2. สายไฟหรือขั้วต่อเสียหายหรือเป็นสนิม
3. การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดี
4. ความผิดปกติในกล่องควบคุมระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ

อาการ

• ปุ่มควบคุมความเร็วอัตโนมัติอาจไม่ตอบสนอง
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติไม่สามารถใช้งานได้หรือทำงานเป็นพักๆ
• ไฟรูปเครื่องยนต์โชว์

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจอินพุตสวิตช์ระบบควบคุมความเร็วด้วย scan tool เพื่อดูว่าอินพุต B เปลี่ยนเมื่อใช้งานปุ่มควบคุมที่เกี่ยวข้องหรือไม่
2. ตรวจสวิตช์หรือก้านควบคุมระบบควบคุมความเร็วและขั้วต่อว่ามีความเสียหาย กัดกร่อน หลวม หรือมีสัญญาณว่าหน้าสัมผัสไม่ดีหรือไม่
3. ตรวจแนวสายไฟอินพุต B ไปยังโมดูลระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ และมองหาจุดเสียดสี ถูกหนีบ หรือซีลขั้วต่อเสียหาย
4. ใช้แผนผังสายไฟตรวจความต่อเนื่องของวงจรอินพุต B และการลัดวงจรที่ไม่ควรมี โดยทำตามขั้นตอนทดสอบของผู้ผลิต
5. หากสวิตช์และสายไฟผ่านการทดสอบ ให้ตรวจแหล่งจ่ายไฟ กราวด์ สภาพขั้วต่อ และการตอบสนองอินพุตของโมดูลระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติก่อนพิจารณาเปลี่ยนโมดูล

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• เชื่อมต่อหรือทำความสะอาดขั้วต่อสวิตช์หรือชุดสายไฟที่หลวมหรือกัดกร่อนใหม่
• ซ่อมสายไฟหรือขั้วต่อที่เสียหายในวงจรอินพุต B
• เปลี่ยนสวิตช์หรือก้านควบคุมระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติที่ขัดข้อง
• ซ่อมหรือเปลี่ยนโมดูลระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ หากยืนยันแล้วว่าวงจรอินพุตของโมดูลขัดข้อง

ขับต่อไปได้หรือไม่

โดยทั่วไปขับรถได้โดยไม่ใช้ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ แต่ห้ามพึ่งพาระบบจนกว่าจะแก้ไขความผิดปกติ เตรียมควบคุมความเร็วด้วยตนเอง โดยเฉพาะระหว่างเดินทางไกล