ความหมาย
สัญญาณสวิตช์ไฟเบรกที่ ECU มองเห็นไม่สมเหตุสมผล เช่น หน้าสัมผัสทั้งสองทำงานพร้อมกัน หรือไม่มีการเปลี่ยนแปลงของสัญญาณแม้ว่าจะเหยียบแป้นเบรกแล้วก็ตาม (ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติใช้สัญญาณนี้ในการยกเลิกการทำงานเมื่อเหยียบเบรก) ในรถยนต์หลายรุ่นยังทำให้ระบบล็อกคันเกียร์ไม่ทำงานอีกด้วย
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
การทำงานเป็นอย่างไร
วงจรสวิตช์เบรก A นำสถานะแป้นเบรกที่โมดูลควบคุมใช้ในการปลดระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (ครูสคอนโทรล) โดยสัญญาณนี้อาจถูกใช้โดยระบบล็อกคันเกียร์ (shift interlock) ด้วย โมดูลจะบันทึกโค้ดนี้เมื่อสัญญาณ A ไม่สมเหตุสมผล เช่น เมื่อสัญญาณไม่เปลี่ยนแปลงขณะเหยียบแป้นเบรกหรือขัดแย้งกับสถานะสวิตช์เบรกตัวอื่น
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สวิตช์ไฟเบรกเสีย (หน้าสัมผัสสึกหรอ, ขาดภายใน)
- การปรับตั้งสวิตช์ไม่ถูกต้อง (ไม่ทำงานในตำแหน่งแป้นเหยียบที่ถูกต้อง)
อาการ
- ไฟรูปเครื่องยนต์อาจสว่างขึ้น
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติอาจไม่ทำงานหรือตัดการทำงานโดยไม่คาดคิด
- ไฟเบรกอาจติดค้างหรือไม่สว่างขึ้น
- ระบบล็อกคันเกียร์อาจไม่ปลดล็อกในรถยนต์ที่ใช้สัญญาณนี้
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- เมื่อจอดรถอยู่กับที่ ให้ตรวจสอบว่าไฟเบรกทั้งหมดติดสว่างเมื่อเหยียบแป้นเบรกและดับลงเมื่อปล่อยแป้น
- ใช้เครื่องสแกนเพื่อดูสถานะสวิตช์เบรก A และสถานะสวิตช์เบรกอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องในขณะที่ค่อยๆ เหยียบและปล่อยแป้นเบรก มองหาการเปลี่ยนแปลงที่ขาดหายไปหรือขัดแย้งกัน
- ตรวจสอบสวิตช์เบรกที่แป้นเหยียบว่ามีความหลวม ความเสียหาย หรือการตั้งระยะไม่ถูกต้อง ซึ่งทำให้สวิตช์ไม่ทำงานในตำแหน่งแป้นที่ถูกต้องหรือไม่
- ตรวจสอบขั้วต่อสวิตช์และสายไฟว่ามีขั้วหลวม การกัดกร่อน การเสียดสี หรือวงจรเปิดหรือลัดวงจรหรือไม่
- ทดสอบหน้าสัมผัสของสวิตช์และวงจรเทียบกับสเปกของผู้ผลิต จากนั้นตรวจสอบสัญญาณล็อกคันเกียร์หากฟังก์ชันดังกล่าวได้รับผลกระทบ
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ปรับตั้งสวิตช์เบรกที่อยู่ในตำแหน่งไม่ถูกต้องเพื่อให้เปลี่ยนสถานะได้อย่างถูกต้องตามการเคลื่อนที่ของแป้นเบรก
- เสียบต่อหรือทำความสะอาดขั้วต่อสวิตช์เบรกที่หลวมหรือกัดกร่อน
- ซ่อมแซมสายไฟที่เสียหายหรือขาดในวงจรสวิตช์เบรก A
- เปลี่ยนสวิตช์เบรกที่มีหน้าสัมผัสสึกหรอหรือเสียหายภายใน
- ซ่อมแซมวงจรโมดูลควบคุมที่เกี่ยวข้องหากสวิตช์และสายไฟผ่านการทดสอบอย่างถูกต้อง
ขับต่อไปได้หรือไม่
ตรวจสอบไฟเบรกก่อนขับขี่ หากไฟเบรกไม่ทำงาน ค้างติดสว่าง หรือแป้นเบรกมีความรู้สึกผิดปกติ ห้ามขับขี่จนกว่าจะแก้ไขข้อบกพร่อง ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติอาจปลดการทำงานอย่างคาดเดาไม่ได้ และระบบล็อกคันเกียร์อาจได้รับผลกระทบด้วย
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง