รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P051E: สัญญาณวงจรเซนเซอร์แรงดันห้องข้อเหวี่ยงขาดๆ หายๆ หรือผิดปกติ

ความหมาย

เช่นเดียวกับ P051A แต่สัญญาณขาดๆ หายๆ หรือผิดปกติ ความผิดปกติของสายไฟลักษณะนี้มักเกิดจากสายเสียดสี น้ำซึมผ่านซีลขั้วต่อ หรือพินขั้วต่อเลื่อนถอย การขยับชุดสายไฟขณะโค้ดทำงานมักช่วยระบุตำแหน่งได้

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
  • ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

เซนเซอร์แรงดันห้องข้อเหวี่ยง A ส่งสัญญาณที่เปลี่ยนแปลงตามสภาวะ ซึ่ง control module ใช้ตรวจติดตามแรงดันห้องข้อเหวี่ยงและการทำงานของ PCV รหัส P051E จะถูกตั้งเมื่อสัญญาณขาด ๆ หาย ๆ หรือผิดปกติ แทนที่จะเปลี่ยนแปลงสม่ำเสมอตามสภาวะเครื่องยนต์ หน้าสัมผัสขั้วต่อที่ไวต่อการสั่นสะเทือนหรือชุดสายไฟเสียดสีกับชิ้นส่วนที่สั่น อาจทำให้สัญญาณขาดหายเป็นช่วง ๆ

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. หน้าสัมผัสที่ขั้วต่อขาดๆ หายๆ
  2. ขั้วต่อมีหน้าสัมผัสขาดๆ หายๆ เมื่อเกิดแรงสั่นสะเทือน
  3. เดินสายไฟพาดผ่านชิ้นส่วนที่มีการสั่นสะเทือน

อาการ

  • ไฟเครื่องยนต์โชว์ขึ้น
  • รอบเดินเบาไม่เรียบหรือไม่เสถียรเป็นๆ หายๆ
  • มีเสียงหวีดหรือเสียงฟู่จากบริเวณเครื่องยนต์
  • อาจมีน้ำมันรั่วไหลหรือสิ้นเปลืองน้ำมันเครื่องเพิ่มขึ้น

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. ตรวจทาน freeze frame และติดตามสัญญาณปัจจุบันของเซนเซอร์ A เพื่อหาค่ากระโดดหรือขาดหายขณะเครื่องยนต์ทำงาน
  2. ตรวจสอบขั้วต่อเซนเซอร์ A ว่าขั้วหลวม กัดกร่อน มีน้ำ หรือขยับได้เมื่อมีการสั่นสะเทือนหรือไม่
  3. ตรวจสอบแนวเดินชุดสายไฟว่ามีการเสียดสี ตึง หรือสัมผัสชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่สั่นหรือไม่
  4. ขยับขั้วต่อและชุดสายไฟเบา ๆ ขณะดูสัญญาณใน scan tool เพื่อหาการเปลี่ยนแปลงที่เกิดเป็นช่วง ๆ
  5. หากยังพบความขัดข้อง ให้ทดสอบวงจรเซนเซอร์ว่าขาดหรือลัดวงจรเป็นช่วง ๆ หรือไม่ และเปรียบเทียบการตอบสนองกับข้อกำหนดของผู้ผลิต

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ถอดแล้วเสียบขั้วต่อเซนเซอร์ A ที่หลวมใหม่และยึดให้แน่น
  • ซ่อมขั้วต่อที่สูญเสียการสัมผัสเมื่อมีการขยับหรือสั่นสะเทือน
  • เดินสายและยึดชุดสายไฟใหม่ให้ห่างจากชิ้นส่วนที่เสียดสีหรือสั่น
  • ซ่อมสายไฟที่ขาดหรือลัดวงจรเป็นช่วง ๆ
  • เปลี่ยนเซนเซอร์แรงดันห้องข้อเหวี่ยง A หากสัญญาณยังผิดปกติทั้งที่จุดต่อมั่นคงและวงจรปกติดี

ขับต่อไปได้หรือไม่

อาจขับได้หากเครื่องยนต์ทำงานปกติ แต่หลีกเลี่ยงการเดินทางไกลจนกว่าจะพบสาเหตุของสัญญาณที่ขาดหาย เพราะความขัดข้องอาจกลับมาโดยไม่คาดคิดและทำให้รอบเดินเบาไม่คงที่ ให้หยุดรถหากเครื่องยนต์เริ่มเดินไม่เรียบมากหรือพบว่ามีน้ำมันรั่ว

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน

รหัสใกล้เคียง