ความหมาย
สัญญาณเซนเซอร์อุณหภูมิคอยล์เย็นขาดหายหรืออยู่นอกช่วงค่าที่กำหนด เซนเซอร์นี้ใช้ป้องกันคอยล์เย็นจับตัวเป็นน้ำแข็ง
การทำงานเป็นอย่างไร
เซนเซอร์อุณหภูมิคอยล์เย็นแอร์ทำหน้าที่วัดอุณหภูมิของคอยล์เย็นเพื่อให้ระบบควบคุมสามารถลดหรือหยุดการทำความเย็นก่อนที่น้ำแข็งจะบล็อกการไหลของอากาศ P0535 จะถูกบันทึกเมื่อสัญญาณวงจรเซนเซอร์ขาดหายไปหรืออยู่นอกช่วงทางไฟฟ้าที่คาดไว้
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- เซ็นเซอร์อุณหภูมิคอยล์เย็นบกพร่อง
- ความผิดปกติของสายไฟหรือขั้วต่อ
อาการ
- ไฟเตือนระบบปรับอากาศอาจสว่างขึ้น
- ระบบปรับอากาศอาจทำความเย็นได้ไม่ดีหรือไม่สม่ำเสมอ
- คอยล์เย็นอาจเป็นน้ำแข็งหรือการไหลของอากาศอาจลดลง
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- ตรวจสอบโค้ดแอร์และข้อมูลสดเพื่อดูว่าค่าอุณหภูมิคอยล์เย็นขาดหายไป ค้างอยู่ หรืออยู่นอกช่วงที่คาดไว้หรือไม่
- ตรวจสอบขั้วต่อของเซนเซอร์อุณหภูมิคอยล์เย็นและสายไฟที่เข้าถึงได้ว่ามีการหลวม สนิม ความชื้น หรือความเสียหายหรือไม่
- ตรวจสอบไฟอ้างอิง กราวด์ และวงจรสัญญาณของเซนเซอร์เทียบกับแผนผังวงจรและข้อกำหนดของผู้ผลิต
- เปรียบเทียบค่าอุณหภูมิจากเครื่องมือสแกนกับอุณหภูมิคอยล์เย็นจริงหรืออุณหภูมิช่องลมใกล้เคียงขณะที่แอร์ทำงาน
- หากสายไฟสมบูรณ์แต่สัญญาณยังคงขาดหายหรืออยู่นอกช่วง ให้ทดสอบเซนเซอร์อุณหภูมิคอยล์เย็นโดยใช้ขั้นตอนของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- เสียบขั้วต่อเซนเซอร์อุณหภูมิคอยล์เย็นให้แน่นหรือทำความสะอาด
- ซ่อมแซมสายไฟเซนเซอร์ที่เสียหายหรือขาด
- เปลี่ยนเซนเซอร์อุณหภูมิคอยล์เย็นหากสัญญาณอยู่นอกช่วงที่กำหนด
- ยืนยันว่าการทำงานของแอร์ไม่ทำให้น้ำแข็งเกาะคอยล์เย็นหรือการไหลของอากาศลดลงอีกต่อไป
ขับต่อไปได้หรือไม่
รถยนต์มักปลอดภัยในการขับขี่ แต่ความเย็นอาจไม่แน่นอนและปริมาณลมอาจลดลงหากคอยล์เย็นเป็นน้ำแข็ง ปิดแอร์หากปริมาณลมลดลงเรื่อยๆ และแก้ไขความผิดปกติของเซนเซอร์ก่อนที่จะพึ่งพาระบบทำความเย็น
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง