P0534: สารทำความเย็นในระบบปรับอากาศลดลง

ความหมาย

ระบบตรวจพบปริมาณสารทำความเย็นต่ำผิดปกติ โดยทั่วไปการทำงานของคอมเพรสเซอร์จะถูกระงับเพื่อป้องกันความเสียหาย

การทำงานเป็นอย่างไร

ระบบแอร์ใช้ข้อมูลแรงดันเพื่อตรวจจับว่ามีน้ำยาแอร์เพียงพอสำหรับการทำงานของคอมเพรสเซอร์อย่างปลอดภัยหรือไม่ P0534 จะถูกบันทึกเมื่อกล่องควบคุมตรวจพบแรงดันที่สอดคล้องกับการสูญเสียน้ำยาแอร์ และมักจะสั่งตัดการทำงานของคอมเพรสเซอร์เพื่อป้องกันความเสียหาย

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. สารทำความเย็นรั่วไหลในระบบ
2. วาล์วบริการรั่ว
3. เซนเซอร์แรงดันอ่านค่าต่ำทั้งที่ไม่เป็นจริง

อาการ

• ไฟเตือนระบบปรับอากาศอาจสว่างขึ้น
• ระบบปรับอากาศอาจทำความเย็นได้ไม่ดีหรือไม่เย็นเลย
• คอมเพรสเซอร์อาจไม่ทำงาน

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. ตรวจสอบข้อมูลสดของแอร์และข้อมูลเฟรมแช่แข็งเพื่อยืนยันภาวะแรงดันต่ำ และตรวจสอบว่ามีการสั่งการคอมเพรสเซอร์หรือไม่
2. ตรวจสอบท่อแอร์ คอนเดนเซอร์ จุดต่อคอมเพรสเซอร์ และวาล์วบริการที่เข้าถึงได้ว่ามีคราบน้ำมันหรือความเสียหายที่มองเห็นได้ซึ่งอาจบ่งบอกถึงการรั่วไหลหรือไม่
3. ตรวจสอบวงจรเซนเซอร์แรงดันและเปรียบเทียบค่าที่อ่านจากเครื่องมือสแกนกับการวัดแรงดันอิสระด้วยอุปกรณ์บริการที่เหมาะสม
4. หากแรงดันต่ำจริง ให้ค้นหาจุดรั่วไหลด้วยอุปกรณ์ตรวจหารั่วที่เหมาะสมก่อนเติมน้ำยาแอร์กลับเข้าไป
5. หากแรงดันที่วัดได้ปกติแต่กล่องควบคุมรายงานแรงดันต่ำ ให้ทดสอบเซนเซอร์แรงดันและสายไฟ

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• เปลี่ยนไส้วาล์วบริการที่รั่วหรือซีลฝาปิดวาล์วที่เสียหายตามความเหมาะสม
• ซ่อมแซมจุดรั่วที่พบที่ท่อ จุดต่อ คอนเดนเซอร์ หรือชิ้นส่วนแอร์อื่นๆ
• เปลี่ยนเซนเซอร์แรงดันที่ชำรุดหรือซ่อมแซมวงจรหากรายงานแรงดันต่ำผิดพลาด
• แวคคั่มและเติมน้ำยาแอร์ให้ได้ปริมาณตามที่ผู้ผลิตกำหนดหลังจากซ่อมแซมจุดรั่วแล้ว

ขับต่อไปได้หรือไม่

โดยทั่วไปการขับขี่มีความปลอดภัย แต่อาจทำให้แอร์เย็นน้อยมากหรือไม่มีความเย็นเลย และคอมเพรสเซอร์อาจถูกปิดการทำงาน หลีกเลี่ยงการพยายามเปิดคอมเพรสเซอร์ซ้ำๆ เมื่อน้ำยาแอร์ต่ำ เนื่องจากน้ำยาไม่เพียงพอหมายถึงการหล่อลื่นที่ไม่เพียงพอเช่นกัน