P058C: สมรรถนะการตรวจสอบอุณหภูมิของกล่องควบคุมการตรวจวัดแบตเตอรี่

ความหมาย

สมรรถนะการตรวจสอบอุณหภูมิของกล่องควบคุมการตรวจวัดแบตเตอรี่: ชิ้นส่วนยังคงสมบูรณ์ทางไฟฟ้าแต่การตอบสนองไม่ตรงกับคำสั่ง โดยกล่องควบคุมทำหน้าที่รายงานค่ากระแสไฟ แรงดันไฟ และอุณหภูมิของแบตเตอรี่สำหรับการจัดการการประจุไฟ

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

โมดูลระบบตรวจวัดแบตเตอรี่ใช้เซ็นเซอร์อุณหภูมิตรวจอุณหภูมิแบตเตอรี่เพื่อจัดการการชาร์จ รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อการตอบสนองของอุณหภูมิที่รายงานอยู่นอกสมรรถนะที่คาดไว้ ทำให้ระบบอาจควบคุมการชาร์จโดยอาศัยค่าอุณหภูมิที่ไม่ถูกต้อง

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิแบตเตอรี่ขัดข้องหรือค่าเพี้ยน
2. การเชื่อมต่อเซ็นเซอร์หลวม เป็นสนิม หรือเสียหาย
3. ชุดสายไฟเสียหาย
4. กล่องควบคุมการตรวจวัดแบตเตอรี่ขัดข้อง

อาการ

• ไฟเตือนแบตเตอรี่หรือระบบชาร์จอาจปรากฏขึ้น
• ระบบ Start-stop อาจไม่สามารถใช้งานได้
• พฤติกรรมการชาร์จไฟอาจเปลี่ยนแปลงไป

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. บันทึกข้อมูล freeze frame และเปรียบเทียบค่าอุณหภูมิแบตเตอรี่จาก scan tool กับสภาพแวดล้อมจริงของแบตเตอรี่ ก่อนเริ่มการทดสอบที่ไวต่ออุณหภูมิ
2. ตรวจเซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่และตำแหน่งติดตั้งว่ามีความเสียหาย สัมผัสกับแบตเตอรี่ไม่ดี หรือเสียบขั้วต่อไม่เข้าที่หรือไม่
3. ตรวจขั้วต่อและสายไฟของเซ็นเซอร์ว่ากัดกร่อน หลวม เสียดสี หรือขั้วเสียหายหรือไม่
4. เปรียบเทียบสัญญาณอุณหภูมิกับค่ามาตรฐานของผู้ผลิตภายใต้เงื่อนไขทดสอบที่กำหนด
5. หากเซ็นเซอร์และสายไฟผ่านการทดสอบ ให้ทำตามขั้นตอนของผู้ผลิตเพื่อตรวจอินพุตอุณหภูมิของโมดูลระบบตรวจวัดแบตเตอรี่

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ยึดเซ็นเซอร์อุณหภูมิในตำแหน่งที่กำหนดและเสียบปลั๊กกลับให้แน่น
• ทำความสะอาดหรือซ่อมขั้วต่อเซ็นเซอร์ที่กัดกร่อนหรือเสียหาย
• ซ่อมสายไฟเซ็นเซอร์อุณหภูมิที่เสียหาย
• เปลี่ยนเซ็นเซอร์อุณหภูมิที่ไม่ผ่านการตรวจสอบของผู้ผลิต
• เปลี่ยนโมดูลระบบตรวจวัดแบตเตอรี่ หากอินพุตอุณหภูมิยังขัดข้องหลังตรวจเซ็นเซอร์และสายไฟ

ขับต่อไปได้หรือไม่

โดยทั่วไปขับรถได้หากไม่มีไฟเตือนแบตเตอรี่และระบบชาร์จ แต่การควบคุมการชาร์จอาจแม่นยำน้อยลงและระบบดับเครื่องอัตโนมัติขณะจอดอาจใช้ไม่ได้ หากมีไฟเตือนระบบชาร์จหรือสตาร์ทเครื่องยนต์ไม่แน่นอน ให้จำกัดการขับและนำระบบแบตเตอรี่ไปตรวจ