รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P05BF: วงจรสวิตช์โหมด Stop-Start สัญญาณสูง

ความหมาย

เช่นเดียวกับ P05BC แต่สัญญาณลัดวงจรไปยังแหล่งจ่ายไฟ ความขัดข้องของสายไฟลักษณะนี้มักเกิดจากฉนวนเสียดสี น้ำซึมเข้าที่ซีลขั้วต่อ หรือขั้วพินถูกดันถอยออก การขยับชุดสายไฟขณะรหัสขัดข้องยังทำงานอยู่มักช่วยยืนยันตำแหน่งได้

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

สวิตช์โหมด Stop-Start จะส่งคำขอโหมดของผู้ขับขี่ไปยังโมดูลควบคุมผ่านวงจรสัญญาณ รหัส P05BF จะถูกบันทึกเมื่อสัญญาณนั้นสูงเกินไป มักเกิดจากสายสัญญาณลัดวงจรกับแหล่งจ่ายไฟ และโมดูลอาจไม่รู้จักตำแหน่งของสวิตช์

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. สัญญาณลัดวงจรไปยังแหล่งจ่ายไฟ
  2. ขั้วพินของขั้วต่อกัดกร่อน ทำให้ความต้านทานหน้าสัมผัสสูง
  3. สายไฟแหล่งจ่ายถูกหนีบจนสัมผัสกับแหล่งจ่าย B+

อาการ

  • ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ติด
  • โหมด Stop-Start อาจไม่ตอบสนองต่อสวิตช์
  • โหมด Stop-Start อาจยังทำงานอยู่หรือไม่พร้อมใช้งาน

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. ใช้เครื่องมือสแกนเพื่อตรวจสอบอินพุตของสวิตช์ Stop-Start และยืนยันว่าสัญญาณยังคงสูงอยู่ขณะใช้งานสวิตช์
  2. ตรวจสอบขั้วต่อและชุดสายไฟของสวิตช์ว่ามีการเสียดสี สายไฟถูกหนีบ ความชื้น การกัดกร่อน หรือมีขั้วต่อหลุดถอยไปด้านหลังหรือไม่
  3. ตรวจสอบสายไฟและขั้วต่อบริเวณใกล้เคียงว่ามีการสัมผัสกันระหว่างสายสัญญาณสวิตช์กับสายจ่ายไฟหรือไม่
  4. เมื่อแยกวงจรตามที่ผู้ผลิตกำหนด ให้ตรวจสอบว่าสายสัญญาณลัดวงจรลงแหล่งจ่ายไฟหรือไม่
  5. หากสายไฟปกติ ให้ทดสอบเอาต์พุตของสวิตช์และอินพุตของโมดูลควบคุมว่ามีความผิดปกติของชิ้นส่วนหรือไม่

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ซ่อมแซมสายสัญญาณที่ถูกหนีบหรือลัดวงจรกับสายจ่ายไฟ
  • ทำความสะอาดหรือซ่อมแซมหมุดขั้วต่อที่เกิดการกัดกร่อนและคืนความกระชับที่ถูกต้องให้แก่ขั้วต่อ
  • เปลี่ยนสวิตช์โหมด Stop-Start ที่ชำรุด หากได้รับการยืนยันว่าเอาต์พุตสูงจริง
  • ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนโมดูลควบคุมหากอินพุตได้รับการยืนยันว่าชำรุด

ขับต่อไปได้หรือไม่

โดยปกติความผิดปกตินี้ส่งผลต่อการเลือกโหมด Stop-Start มากกว่าการทำงานพื้นฐานของเครื่องยนต์ แต่อาจทำให้ระบบไม่สนใจสวิตช์หรือค้างอยู่ในโหมดค่าเริ่มต้น ควรหลีกเลี่ยงการพึ่งพาสวิตช์เพื่อปิดใช้งาน Stop-Start จนกว่าจะซ่อมแซมวงจรแล้วเสร็จ

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน

รหัสใกล้เคียง