รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P059E: วงจรเซนเซอร์ตำแหน่งม่านบังลมกระจังหน้าอัตโนมัติ A ขัดข้องเป็นพักๆ

ความหมาย

เช่นเดียวกับ P059A โดยสัญญาณขาดหายเป็นพักๆ ความผิดพลาดของสายไฟลักษณะนี้มักเกิดจากการเสียดสี น้ำเข้าซีลขั้วต่อ หรือพินสายไฟหลุดถอยหลัง การขยับชุดสายไฟเบาๆ ขณะที่โค้ดกำลังทำงานมักจะช่วยยืนยันตำแหน่งที่เกิดปัญหาได้

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

ม่านบังลมกระจังหน้าอัตโนมัติ A เป็นชุดกระจังหน้าที่เคลื่อนที่ได้ และเซนเซอร์ตำแหน่งจะรายงานการเคลื่อนไหวของม่านบังลมไปยังโมดูลควบคุม โค้ดนี้จะถูกบันทึกเมื่อสัญญาณเซนเซอร์กลายเป็นแบบขาดๆ หายๆ แทนที่จะติดตามตำแหน่งอย่างสม่ำเสมอ ซึ่งมักเกิดขึ้นเมื่อขั้วต่อหรือชุดสายไฟเคลื่อนไหวตามแรงสั่นสะเทือน

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. หน้าสัมผัสที่ขั้วต่อไม่ต่อเนื่อง
  2. ขั้วต่อสัมผัสไม่ดีเมื่อเกิดการสั่นสะเทือน
  3. ชุดสายไฟถูกเดินพาดติดกับชิ้นส่วนที่มีการสั่นสะเทือน

อาการ

  • ไฟ Check Engine ติดสว่าง
  • มีข้อความเตือนม่านบังลมกระจังหน้าอัตโนมัติ (หากมีติดตั้ง)
  • ม่านบังลมอาจทำงานเป็นพักๆ

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. บันทึกข้อมูลเฟรมแช่แข็งและตรวจสอบตำแหน่งม่านบังลม A แบบสดในขณะที่สั่งการเคลื่อนไหว เพื่อระบุว่าสัญญาณตอบรับหลุดหายไปเมื่อใด
  2. ตรวจสอบขั้วต่อเซนเซอร์ว่ามีขั้วต่อหลวมหรือกัดกร่อน ความชื้น ซีลที่เสียหาย และหมุดที่หลุดออกมาหรือไม่
  3. เมื่อแสดงข้อมูลสดอยู่ ให้ขยับขั้วต่อเซนเซอร์และชุดสายไฟเบาๆ เพื่อจำลองอาการสัญญาณหลุด
  4. ติดตามชุดสายไฟในจุดที่สัมผัสหรือผ่านใกล้ชิ้นส่วนที่สั่นสะเทือน และตรวจสอบการเสียดสี ความตึง หรือกิ๊บยึดที่หลวม
  5. หากชุดสายไฟและการเชื่อมต่อแน่นหนา ให้ทดสอบเอาต์พุตของเซนเซอร์และความต่อเนื่องของวงจรในขณะที่ขยับชุดสายไฟ ตามขั้นตอนของผู้ผลิต

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • เสียบและยึดขั้วต่อเซนเซอร์ม่านบังลม A ที่หลวมให้แน่นหนา
  • ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนขั้วต่อที่กัดกร่อนและซ่อมแซมซีลขั้วต่อที่เสียหาย
  • ซ่อมแซมสายไฟที่เสียดสี และจัดเดินสายใหม่หรือหนีบชุดสายไฟให้ห่างจากชิ้นส่วนที่สั่นสะเทือน
  • เปลี่ยนเซนเซอร์ตำแหน่งหากเอาต์พุตหลุดหายไปในขณะที่สายไฟและการเชื่อมต่อมั่นคง

ขับต่อไปได้หรือไม่

โดยทั่วไปคุณสามารถขับขี่ได้หากอุณหภูมิเครื่องยนต์ยังคงปกติ แต่ม่านบังลมอาจหยุดตอบสนองหรือค้างอยู่ในตำแหน่งเดียว ให้สังเกตมาตรวัดอุณหภูมิและหยุดรถหากเครื่องยนต์ร้อนจัด

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน

รหัสใกล้เคียง