P05DE: วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นเบรก B สัญญาณสูง

ความหมาย

เช่นเดียวกับ P057D แต่เป็นเซ็นเซอร์ B ความขัดข้องของสายไฟลักษณะนี้มักเกิดจากฉนวนเสียดสี น้ำซึมเข้าที่ซีลขั้วต่อ หรือขั้วพินถูกดันถอยออก การขยับชุดสายไฟขณะรหัสขัดข้องยังทำงานอยู่มักช่วยยืนยันตำแหน่งได้

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นเบรก B ส่งสัญญาณระยะการเหยียบแป้นไปยังโมดูลควบคุม ซึ่งตรวจสอบวงจรสัญญาณขณะแป้นเคลื่อนที่ รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อสัญญาณสูงกว่าที่ควรเป็น ซึ่งมักเกิดจากสายสัญญาณลัดวงจรเข้ากับแรงดันไฟจ่าย

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. สัญญาณลัดวงจรไปยังแหล่งจ่ายไฟ
2. ขั้วพินของขั้วต่อกัดกร่อน ทำให้ความต้านทานหน้าสัมผัสสูง
3. สายไฟแหล่งจ่ายถูกหนีบจนสัมผัสกับแหล่งจ่าย B+

อาการ

• ไฟเตือนเบรกหรือไฟตรวจสอบเครื่องยนต์อาจติด
• ระบบ Stop-Start หรือฟังก์ชันอื่นที่เกี่ยวกับเบรกอาจใช้งานไม่ได้

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. ตรวจข้อมูล freeze frame และดูกราฟ live data ของเซ็นเซอร์ B พร้อมเปรียบเทียบกับเซ็นเซอร์ A ตลอดระยะการเหยียบแป้น
2. ตรวจขั้วต่อและสายไฟของเซ็นเซอร์ B ว่ามีสายถูกหนีบหรือเสียดสี ความชื้น การกัดกร่อน หรือขั้วหลุดถอยออกมาหรือไม่
3. ขณะดู live data ให้ขยับชุดสายไฟเซ็นเซอร์ B เบาๆ เพื่อดูว่าค่าสูงหรือสถานะความขัดข้องเปลี่ยนแปลงหรือไม่
4. ใช้แผนผังสายไฟของรถตรวจสายสัญญาณเซ็นเซอร์ B ว่าเชื่อมต่อกับวงจรจ่ายไฟโดยไม่ตั้งใจหรือไม่
5. หากสายไฟและขั้วต่อปกติ ให้ทดสอบเซ็นเซอร์ B และวงจร control module ตามขั้นตอนของผู้ผลิต

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ซ่อมสายสัญญาณเซ็นเซอร์ B ที่ถูกหนีบหรือเสียดสี และจัดแนวสายให้ห่างจากสายจ่ายไฟ
• ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนขั้วต่อที่กัดกร่อนและซีลที่เสียหาย
• จัดขั้วต่อเซ็นเซอร์ B ที่ถูกดันถอยให้เข้าที่ หรือซ่อมขั้วต่อ
• เปลี่ยนเซ็นเซอร์ B หากผลการทดสอบยืนยันว่ากำลังส่งสัญญาณสูงผิดปกติ

ขับต่อไปได้หรือไม่

ระบบหยุดและติดเครื่องอัตโนมัติและฟังก์ชันอิเล็กทรอนิกส์อื่นที่เกี่ยวกับเบรกอาจถูกจำกัดขณะมีรหัสนี้ หากมีไฟเตือนเบรก หรือความรู้สึกที่แป้นเบรกหรือการเบรกเปลี่ยนไป ให้จอดในที่ปลอดภัยและนำรถเข้าตรวจสอบก่อนขับต่อ