P0555: วงจรเซ็นเซอร์ความดันหม้อลมเบรก

ความหมาย

ตรวจพบความผิดปกติโดยรวมในวงจรเซนเซอร์แรงดันหม้อลมเบรก ECU ไม่สามารถตรวจสอบสุญญากาศสำรองในหม้อลมเบรกได้ จึงจำกัดการทำงานอย่างปลอดภัยของระบบสตาร์ท-ดับเครื่องยนต์อัตโนมัติ การผสานการทำงานของระบบเบรกแบบสร้างพลังงานกลับคืน และการควบคุมปั๊มสุญญากาศไฟฟ้า

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

เซ็นเซอร์แรงดันหม้อลมเบรกแจ้งสภาวะแรงดันหรือสุญญากาศในหม้อลมเบรกไปยังโมดูลควบคุม รหัส P0555 ระบุว่ามีความขัดข้องทางไฟฟ้าทั่วไปในวงจรเซ็นเซอร์ดังกล่าว ดังนั้นระบบที่ใช้ข้อมูลนี้ เช่น stop-start หรือปั๊มสุญญากาศไฟฟ้า อาจถูกปิดใช้งานหรือตอบสนองไม่ถูกต้อง

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. เซ็นเซอร์ความดันหม้อลมเบรกชำรุด
2. สายไฟเซ็นเซอร์ขาดหรือลัดวงจร
3. ขั้วต่อหลวม เสียหาย หรือเกิดสนิม

อาการ

• ไฟเตือนเครื่องยนต์ติด
• ระบบสตาร์ท-ดับเครื่องยนต์อัตโนมัติหรือระบบช่วยเบรกอาจถูกปิดการใช้งาน

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. อ่านข้อมูล freeze frame และตรวจสอบข้อความเตือนหรือรหัสความขัดข้องที่เกี่ยวข้องกับระบบช่วยเบรก stop-start หรือปั๊มสุญญากาศไฟฟ้า
2. ขณะจอดรถในที่ปลอดภัย ให้ตรวจสอบว่าแป้นเบรกแข็งผิดปกติหรือแรงช่วยเบรกเปลี่ยนไปหรือไม่
3. ตรวจสอบขั้วต่อและสายไฟเซ็นเซอร์แรงดันหม้อลมเบรกว่าขั้วหลวม มีการกัดกร่อน ปนเปื้อนของเหลว หรือเสียหายหรือไม่
4. ตรวจสอบไฟเลี้ยง กราวด์ และสัญญาณของวงจรเซ็นเซอร์ตามข้อมูลสายไฟและข้อกำหนดของผู้ผลิต
5. ตรวจติดตามสัญญาณเซ็นเซอร์แรงดันและทดสอบเซ็นเซอร์กับวงจร เพื่อระบุว่าความขัดข้องอยู่ที่ระบบไฟฟ้าหรือตัวเซ็นเซอร์

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ต่อและยึดขั้วต่อเซ็นเซอร์แรงดันหม้อลมเบรกที่หลวมให้แน่น
• ทำความสะอาดขั้วที่กัดกร่อนและซ่อมสายไฟเซ็นเซอร์ที่เสียหาย
• แก้ไขจุดต่อไฟเลี้ยง กราวด์ หรือสัญญาณของวงจรที่ผิดปกติ
• เปลี่ยนเซ็นเซอร์แรงดันหม้อลมเบรกที่ไม่ผ่านการทดสอบวงจรตามข้อกำหนด

ขับต่อไปได้หรือไม่

หากแป้นเบรกแข็ง แรงช่วยเบรกเปลี่ยนไป หรือมีไฟเตือนเบรก ให้หยุดขับและจัดให้นำรถเข้าตรวจสอบ เพราะระยะหยุดรถอาจเพิ่มขึ้น หากการเบรกยังปกติ ให้ขับอย่างระมัดระวังเพื่อเข้าตรวจความขัดข้องเท่านั้น ระบบ stop-start หรือระบบช่วยเบรกที่เกี่ยวข้องอาจใช้งานไม่ได้